Alle jonge Uberchauffeurs in Nederland moeten – nadat Uber-chauffeurs in december en januari maar liefst drie dodelijke aanrijdingen veroorzaakten met vier doden tot gevolg – verplicht meedoen aan een verkeerstraining. Doen ze dat niet of gooien ze er met de pet naar, dan kunnen ze niet meer voor de taxiapp rijden. Veilig Verkeer Nederland geeft de cursussen, die worden betaald door Uber. Daarmee heeft een van de grootse criticasters van Uber, een mooi stukje werk binnengehaald.

Deze training is bedoeld voor alle Uberchauffeurs onder de 25 jaar. Het gaat om vijfhonderd tot zeshonderd mensen, van wie het merendeel uit Amsterdam komt. “Op de training wordt aandacht besteed aan zaken waar chauffeurs mee te maken hebben. In grote steden is het verkeer lastig en onoverzichtelijk, met veel mensen. Dat is stressvol. De vaardigheden daarvoor worden getraind”, aldus Veilig Verkeer Nederland. Het is geen rijles, want “zij kunnen allemaal autorijden, maar het gaat om de manier waarop je rijdt, om inzicht, hoe je anticipeert.”

Veilig Verkeer Nederland wil de chauffeurs onder meer leren dat ze onder het rijden niet met hun administratie of planning bezig moeten zijn. “Dat haalt de focus van de weg af. We willen het MONO-rijden er in slijpen.” MONO is de naam van de overheidscampagne tegen appen en bellen in het verkeer.

VVN-directeur Alphons Knuppel is positief over de stappen die Uber op zo’n korte termijn zet ter verbetering van de verkeersveiligheid: “De meeste Uber-chauffeurs treffen we aan in Amsterdam. Een drukke stad met heel veel verschillende soorten verkeer met onvoorspelbaar gedrag. Niet in de laatste plaats doordat veel bezoekers van de stad onbekend zijn met de omgeving. In de verkeerstraining die VVN gaat bieden aan chauffeurs die via Uber rijden, gaat het eerder om het herkennen van de risico’s en daarop anticiperen dan om pure rijvaardigheid. Met het starten van de verkeerstraining zet Uber een goede volgende stap in de juiste richting. Onze ervaring met soortgelijke programma’s leert dat deze training een wezenlijk positief effect zal hebben op de verkeersveiligheid.”

Thijs Emondts, General Manager Uber Benelux is blij met de samenwerking met Veilig Verkeer Nederland: “We zijn vastberaden om investeringen te doen die een positieve bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid in de stad. Sociaal weggedrag is een essentieel onderdeel van veilige deelname aan het verkeer, vooral in een drukke stad als Amsterdam. Maar hier blijft het niet bij: met de gemeente Amsterdam en landelijke overheid blijven we kijken naar hoe we de veiligheid van onze service en de gehele taxi-markt verder kunnen verbeteren.”

• Veilig Verkeer Nederland start verkeerstraining voor Uber.