Met een enorme taxistoet maakte de Berlijnse taxisector vandaag duidelijk dat ze hun bestaan ​​niet willen laten ruïneren door de wijziging van de Duitse Wet Personenvervoer (PBefG), schrijven onze collega’s van vakblad Taxi Times. Veel taxi’s waren versierd met gele en rode plakkaten en vlaggen: ‘Stop Uber – stop Scheuer’. Scheuer is de mobiliteitsminister die de herziening van de bestaande wetgeving aftrapte.

Taxi-ondernemer en Facebook-groepsbeheerder Erkan Özmen van de Berlijnse taxigroep riep op tot de demo: “De taxisector laat zijn boter niet van het brood halen en vecht voor eerlijke concurrentie. We kunnen de hervorming van Scheuer op deze manier niet accepteren, omdat we dan in de toekomst niet meer van het taxiwerk kunnen leven.” Hij kreeg spontaan brede steun van het taxicentrale Taxi Berlin, de Berlijnse brancheorganisaties en de federale bedrijfstakorganisatie BVTM.

Vanochtend om 12.00 uur ontmoetten de honderden taxi’s elkaar in het centrum van Berlijn, tussen de Siegessäule en de Brandenburger Tor. Van daaruit ging de stoet van inmiddels duizend taxi’s het naar het Konrad-Adenauer-Haus, het federale bureau van de CDU. Tijdens de eerste spontane spreekbeurt voerden organisator Erkan Özmen en branchevertegenwoordigers Michael Oppermann en Carsten Reichert het woord. Zij formuleerden opnieuw de eisen van de taxibranche voor een eerlijke wijziging van de Wet Personenvervoer (PBefG), zoals met een voorbesteltermijn voor huurauto’s (waartoe gemeenten zouden kunnen besluiten), behoud van de terugkeerplicht voor huurauto’s en het behoud van het concurrentievoordeel van de taxisector zonder vereenvoudiging van de vergunningen en eisen voor de huurautosector (ten voordele van Uber & Co).

De Berlijnse demonstratie is nog maar het begin. Vooral regeringspartijen CDU en CSU waren vandaag het mikpunt omdat zij zich tegen een voorbesteltermijn van een half uur voor huurautoritten hadden gekant. Ook de Vlaamse taxisector wilde zo’n termijn van 15 minuten naar het voorbeeld uit Barcelona (daar vertrok Uber dan ook), maar de Vlaamse regering wipte dit op het laatste moment uit de nieuwe wet. Opvallend is dat de liberale partij FDP rücksichtslos de kaart van Uber heeft getrokken en zonder blikken of blozen datgene wat Uber ventileert herhaalt in het Duitse parlement en de media. SPD, Die Linke en Bündnis90/Die Grünen zijn dan weer op de hand van de taxisector. Wat de Duitse taxisector niet helpt in dit gevecht, is dat er inmiddels twee federale taxiorganisaties zijn, die het hartgrondig oneens zijn over de te volgen koers.

De Duitse taxisector wil haar eis voor eerlijke concurrentie onderstrepen met tal van demonstraties in heel Duitsland. Taxichef Hermann Waldner (Taxi Berlin) wijst in dit verband nogmaals op de onmisbaarheid van de taxisector voor de samenleving: “Met de vele trips van ouderen naar de vaccinatiecentra hebben we overal bewezen hoe belangrijk onze branche is. En we eisen dat een eerlijke concurrentie met duidelijke regels voor iedereen wordt verankerd in de wijziging van de Wet Personenvervoer. Dit is geen luchtkasteel, maar de basis voor toekomstige kwaliteitsvolle mobiliteit waarvan iedereen profiteert. De Bondsdag moet dit wettelijk verankeren.”

• Ruim duizend taxi’s demonstreerden vandaag al toeterend voor een eerlijke wijziging Duitse Wet Personenvervoer. Foto Taxi Times/Stalislav Statsenko.