LEVC (London Electric Vehicle Company) heeft haar eerste dealer in Nederland aangesteld. Stern Lijnden zal de TX Taxi en TX Shuttle gaan verkopen. De hybride VN5 bestelauto volgt in het voorjaar van 2021. Net als in Duitsland (waar in Frankfurt de Europese verkooporganisatie is gevestigd), lijken ook in Nederland Volvo-dealers de verkoop en het onderhoud van de ‘Londense taxi’ te gaan doen. Zowel LEVC als Volvo zijn onderdeel van de Chinese Geely Group.

Stern Lijnden, dat eerder als Volvo-dealer Svala Auto al enkele TX-taxi’s in onderhoud had, is de eerste geautoriseerde LEVC-dealer in Nederland die verkoop- en aftersalesondersteuning biedt aan klanten in Amsterdam en de omliggende regio. Het dealerbedrijf zal lokale bedrijven helpen bij het implementeren van ‘shuttle on demand’ diensten door het stimuleren van groene mobiliteitsgroei in de regio. De introductie van LEVC zal ook ten goede komen aan conventionele taxiondernemers die willen overstappen op groenere voertuigen.

“Bij Stern geloven we dat mobiliteit een primaire levensbehoefte is en dat mensen de voorkeur geven aan individuele mobiliteit,” stelt Jasper Boxem, Site Manager bij Stern Lijnden. “Niets geeft een gevoel van vrijheid zoals het bepalen van het tijdstip en de locatie van vertrek en het plannen van je eigen route. LEVC is een geweldige aanvulling op ons productportfolio en biedt met het TX-model een barrièrevrije mobiliteit.”

De elektrische voertuigen van LEVC zijn volgens de Britse leverancier bij uitstek geschikt voor de Nederlandse markt. Een nadeel is wel dat de taxi door het ontbreken van 8 cm aan het deuropening achter, in Nederland niet als rolstoeltaxi ingezet kan worden, zoals in andere landen.

Door gebruik te maken van LEVC’s eCity technologie is volgens de leverancier 101 km emissieloos rijden mogelijk en een totaal elektrisch aangedreven bereik van meer dan 484 km in zowel de TX Taxi als de TX Shuttle-variant. Bestuurders kunnen volgens LEVC meer dan 100 euro per week besparen op brandstofkosten en er is al meer dan 36.000 ton CO2 bespaard, op basis van de 4.500 TX’s die meer dan een jaar in bedrijf zijn. De TX- en TX Shuttle-modellen zullen volgens LEVC een grote aantrekkingskracht hebben dankzij de lage CO2-uitstoot van 19 g/km.

Eerder dit jaar verscheen in Magazine Personenvervoer van september een uitgebreide reportage over de vraag waarom rolstoelers niet zittend in hun rolstoel in de ‘coronaproof’ TX vervoerd kunnen worden. Eerder dit jaar (in het julinummer) schreven we over de ervaringen van Nederlandse gebruikers van de TX.

• Stern Lijnden (ex-Svala Auto) is de eerste LEVC-dealer in Nederland. V.l.n.r.: Frank Meijer (LEVC Head of Fleet Sales Europe), Matthieu Snel (General Manager Stern), Jasper Boxem (Site Manager at Stern Lijnden). Foto LEVC.