Volvo Bus heeft van operator OTW in Wallonië opnieuw een grote order voor elektrische bussen ontvangen. De huidige order voor 64 bussen is de grootste order voor Volvo’s nieuwste zelfladende hybride elektrische bus, de Volvo 7900 S-Charge. De bussen worden in de tweede helft van 2021 geleverd voor gebruik in het OV in de regio’s Luik, Charleroi, Waals-Brabant en Namen – Luxemburg.

“Wallonië heeft opnieuw bewezen een voorloper te zijn op het gebied van geëlektrificeerde OV-oplossingen, en wij bij Volvo Bus zijn erg verheugd een partner te zijn die de regionale ambities mogelijk maakt om een ​​aantrekkelijke, duurzame en efficiënte openbaarvervoersdienst te creëren”, zegt Anna Westerberg, President van Volvo Bus.

De bestelling van de 64 Volvo 7900 S-Charge maakt deel uit van een grotere raamovereenkomst met OTW, inclusief Volvo Buses en andere partners. OTW wil de komende vier jaar in totaal 430 hybride bussen van 12 miljoen aan zijn wagenpark toe te voegen. Volvo Bus heeft in 2018 ongeveer 100 elektrische hybride bussen geleverd aan OTW.

“De Volvo 7900 S-Charge voldoet perfect aan onze technische en commerciële eisen. De totale kosten (TCO) en de levertijd maakten voor ons het verschil ten opzichte van de concurrentie,” stelt Vincent Peremans, Administrateur Général van OTW.

De Volvo 7900 S-Charge, gelanceerd in 2020, heeft geen laadinfrastructuur nodig, omdat het energieterugwinningssysteem van de bus wordt gebruikt om de accu’s tijdens het gebruik op te laden. De bus kan alleen op elektrische energie rijden voor afstanden tot een kilometer en met snelheden tot 50 km/u. Dit leidt tot een aanzienlijke brandstofbesparing en zorgt ervoor dat emissies en lawaai worden geëlimineerd, bijvoorbeeld bij bushaltes en in stedelijke lage-emissiezones.

“De Volvo 7900 S-Charge is een van onze schoonste bussen en genereert tot 40% minder CO2-uitstoot dan een vergelijkbare dieselbus. Met de ondersteuning van Volvo’s geofencing-systeem, Volvo Zone Management, kan het voertuig worden geprogrammeerd om in bepaalde vooraf gedefinieerde gebieden, zoals lage-emissiezones, automatisch in elektrische modus te rijden,” zegt Eric De Roy van Volvo Bus Belgium.

De Volvo 7900 S-Charge-bussen voor deze bestelling worden geproduceerd in de productiefaciliteit van Volvo Buses in Wroclaw, Polen en zullen eind 2021 klaar zijn voor levering.

• Wallonië elektrificeert verder en schaft 64 Volvo 7900 S-Charge hybride bussen aan. Foto Volvo Buses.