Woensdag 4 februari vergadert de vaste Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat over de verkeersveiligheid in ons land. Uit de Staat van de Verkeersveiligheid blijkt dat er in 2024 weer meer ernstige ongelukken met fietsers zijn geweest. De Fietsersbond, Veilig Verkeer Nederland en Artsen voor Veilig Fietsen roepen daarom op: maak 30 km/u de norm in de bebouwde kom!

SWOV (Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) publiceerde op 5 december 2025 de Staat van Verkeersveiligheid. Hieruit blijkt dat juist fietsers steeds vaker ernstig verongelukken. De uitgebreide cijfers over 2024 laten zien dat fietsers wederom de grootste groep zijn in zowel de verkeersdoden als de ernstig verkeersgewonden. Ook een eerste indicatie van de cijfers van 2025 tot nu toe, wijzen op een groei van het aantal slachtoffers.

“De cijfers worden met het jaar zorgwekkender, het is hoog tijd om meer actie te ondernemen, juist op landelijk niveau,” aldus Esther van Garderen, directeur Fietsersbond.

Het instellen van een algemene norm van 30 km/u binnen de bebouwde kom heeft een aantoonbaar gunstig effect op het verminderen van het aantal verkeersslachtoffers. Uit onderzoek van bureau Decisio (2025), uitgevoerd in opdracht van de Fietsersbond, blijkt dat een landelijke invoering van deze maximumsnelheid jaarlijks minstens 13 verkeersdoden en 600 ernstige verkeersgewonden kan voorkomen.

De verklaring hiervoor is eenvoudig: bij een botsing tussen een auto en een fietser is de impact – en daarmee de ernst van het letsel – bij 50 km/u vele malen groter dan bij 30 km/u. Bovendien zijn auto’s de afgelopen jaren gemiddeld groter en zwaarder geworden, wat het risico op ernstig letsel verder vergroot.

Het verlagen van de toegestane snelheid binnen de bebouwde kom is daarom een logische en effectieve maatregel. Niet alleen kan het veel menselijk leed voorkomen, het levert de samenleving ook een maatschappelijke besparing op: minimaal 520 miljoen euro per jaar.

Marcel Aries, voorzitter van Artsen voor Veilig Fietsen: “30 km/u is een simpele maar krachtige maatregel die enorm veel leed voorkomt. Het betekent minder slachtoffers, minder opnames en een lagere druk op zorgverleners.

Daarnaast zorgt een lagere snelheid voor een gezonder leven in meerdere opzichten. Langzamer verkeer betekent minder uitstoot van CO₂ en fijnstof, schonere lucht en minder geluidsoverlast. Bewoners ervaren hun straat als veiliger en rustiger, wat zorgt voor minder stress en hogere levenskwaliteit. Het wordt aantrekkelijker om te lopen of te fietsen, waardoor ook meer mensen dat daadwerkelijk zullen doen. En meer bewegen is gezond voor iedereen, mits het veilig kan.

• Maak 30 km/u de norm in de bebouwde kom! Foto Stad Amersfoort.