Pas op 27 maart maakt de Deutsche Bahn (DB) op de persconferentie de jaarcijfers bekend, maar nu al druppelt er al wat nieuws uit over de te verwachten uitkomsten. Vooral de wening punctuele ICE- en IC-diensten lijken voor verliezen te zorgen. Hoofdreden: de grootscheepse renovatie van het Duitse spoor.

De krant Die Tagesspiegel ontdekte dat problemen met de DB- langeafstandsdiensten vorig jaar in een verlies van een miljard euro voor het bedrijf resulteerden. De aanhoudende vertragingen van ICE- en IC-treinen, voornamelijk als gevolg van de spoorinfra-renovaties, dwong DB tot een afschrijving van € 1,4 miljard op de waarde van deze DB-divisie, aldus bronnen die bekend zijn met de cijfers.

Het eindresultaat zou een totaal verlies van € 2,3 miljard voor 2025 zijn. In 2024 stond de DB bijna € 1,8 miljard in de min. Vorig jaar was de operationele winst (EBIT) van het spoorbedrijf, gemeten aan de hand van de winst vóór rente, belastingen en bijzondere posten, zelfs beter dan verwacht, met een winst van € 300 miljoen. Voor projecten vanaf eind 2025 werd slechts een kleine winst verwacht.

Deze cijfers hebben betrekking op de activiteiten na de verkoop van de logistieke divisie Schenker. Een DB-woordvoerder weigerde commentaar te geven op de cijfers en verwees naar de jaarlijkse persconferentie op 27 maart.

• Sterk vertraagde ICE- en IC-treinen leveren Deutsche Bahn waarschijnlijk € 2,3 miljard verlies op. Redactiefoto.