De Nederlandse laadpaalstartup Leap24 heeft 4,25 miljoen euro aan groeigeld opgehaald. En het in Amsterdam gevestigde Nederlands-Franse e-deelstepjesbedrijf Dott harkte 60 miljoen euro binnen. Beide groene bedrijven willen snel doorgroeien. Leap24 focust op zakelijk verkeer, met name het bouwen van snellaadstations voor bestelauto’s en vrachtwagen. In Nederland wil het bedrijf dit jaar op 40 punten 240 laadplekken openen. Oprichter Pelle Schlichting denkt met het groeigeld van met name Yard Energy Investments op “meerdere lokaties in Noordwest-Europa” vast te kunnen leggen. Hij denkt de eerste locaties in het tweede kwartaal van 2022 te openen. Belangrijk punt voor Leap24: de locaties moeten voldoende ruimte bieden om de snellaadstations voldoende ruim op te kunnen zetten voor bestel- en vrachtwagens.

Twintig grote steden in Nederland gaan in 2025 een zero-emissiedistributiezone invoeren, waarvoor bedrijfsmatige gebruikers locaties nodig hebben om hun bestelauto’s en vrachtwagens snel op te laden.

Micromobility-startup Dott heeft onder leiding van de Schotse vermogensbeheerder Abrdn meer dan 60 miljoen euro aan groeikapitaal binnengehaald. In Nederland zijn de e-stepjes van Dott nog niet toegestaan, maar elders ziet het e-bedrijf ruimte voor groei. Dott werd in oktober 2018 opgericht en is nu met in totaal e-stepjes 50.000 te vinden in 9 landen en 36 steden. In 2021 groeide het aantal ritjes met 130 procent ten opzichte van 2020.

• E-mobiliteitsbedrijf Dott en de zakelijke laadpaalstartup Leap24 halen miljoenen aan groeigeld binnen. Leap24 moet de laadstations wel ruim kunnen opzetten. Foto Leap24.