Het Amsterdamse ov-bedrijf GVB breidt met 84 nieuwe generatie VDL Citea’s haar elektrische busvloot verder uit. Deze bussen, volledig gebaseerd op een elektrische aandrijflijn, worden vanaf 2023 ingezet. In het raamcontract is een optie opgenomen voor nog eens 130 nieuwe VDL Citea’s, die de komende jaren moeten bijdragen aan het verder reduceren van de CO2-uitstoot.

VDL Bus & Coach gaat 30 gelede nieuwe generatie VDL Citea’s van het type LF-181 en 54 VDL Citea’s LF-122 leveren. Voor de uitbreiding van de GVB-vloot is VDL Bus & Coach ook verantwoordelijk voor de implementatie van de laadinfrastructuur. GVB rijdt sinds eind 2019 met elektrische bussen: momenteel rijden er al 44 en in de zomerperiode stromen er 31 extra in, waardoor het totaal aantal elektrische bussen uitkomt op 75 in 2022.

“Met de ontwikkeling van de nieuwe generatie VDL Citea hebben wij een veelzijdig mobiliteitsplatform ontwikkeld dat aansluit bij de duurzaamheidsambities van onze klanten,” zegt president-directeur Willem van der Leegte van de VDL Groep. “Dat geldt ook voor GVB. Op deze manier blijven wij vooroplopen in de openbaar vervoer markt, waar wij op basis van onze ruim 150 miljoen elektrische kilometers toonaangevend zijn in Europa. Met het ondertekenen van dit contract leveren wij vanuit onze kracht door samenwerking een belangrijke bijdrage om van Amsterdam een nog schonere stad te maken voor inwoners en bezoekers. We zijn er trots op dat wij opnieuw bussen mogen leveren aan onze hoofdstad. GVB en VDL werken langjarig samen. Dat deze samenwerking wordt gecontinueerd, is een teken dat deze succesvol is.”

Amsterdam maakt werk van het verder reduceren van de CO2-uitstoot in de stad. De gemeente heeft hiervoor de ‘Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050’ ontwikkeld. Amsterdam vermindert in 2025 haar CO2-uitstoot met 5%, in 2030 met 55% en in 2050 met 95% in vergelijking met de uitstoot in 1990. Onderdeel hiervan is dat GVB in 2025 volledig uitstootvrij busvervoer levert.

“Deze order is een mooie stap naar een mooier, schoner en duurzamer Amsterdams OV”, zegt Claudia Zuiderwijk, algemeen directeur van het GVB. “Steeds meer Amsterdammers zullen gaan ervaren dat het ronkende optrekken van bussen uit het stadsbeeld verdwijnt en dat de lucht schoner is als je er in de buurt fietst of wandelt.”

“Met deze order kleurt, op termijn, de GVB-vloot ook geheel VDL”, vult Ard Romers, directeur van VDL Bus & Coach Nederland, aan. “GVB gaat de laatste dieselbussen uitfaseren en stapt definitief over op zero emissie VDL Citea’s in Amsterdam. We zijn er trots op dat we, op basis van het opgebouwde vertrouwen in het afgelopen decennium, onze samenwerking met de partners in dit project kunnen voortzetten.”

• GVB Amsterdam breidt elektrische busvloot uit met 84 VDL Citea’s, waaronder 30 gelede LF-181’s. Foto VDL Bus & Coach.