Wat al gebruikelijk is in New York City en San Francisco, kan binnenkort waarschijnlijk ook in Brussel, meldt DH. Na de nieuwe taxihervorming wil Uber zijn app openstellen voor taxichauffeurs. De reden daarvoor is simpel: Uber zit meer dan ooit te springen om chauffeurs en hoopt zo gegadigden aan te trekken.

De Belgische directie van Uber zegt deze stap te hebben gezet naar aanleiding van de recente hervorming van het ‘Taxiplan’ in de hoofdstad. De huidige tekst daarvan behoudt de specifieke kenmerken tussen app-bestuurders (veelal huurauto’s met T-L platen) en taxi’s (met name wat betreft prijs en de wegcode), maar verenigt straks alle spelers onder de naam ‘taxi’: conventionele taxi’s worden, volgens de nieuwe Brusselse terminologie naar Vlaams model, ‘standplaatstaxi’s’, en de huurauto’s zoals Uber, Heetch, Bolt en dergelijke) worden ‘straattaxi’s’.

“Traditionele taxi’s mogen applicaties zoals Uber gebruiken. Om zich voor te bereiden op deze verandering, kunnen deze chauffeurs zich nu op een wachtlijst registreren om de Uber-applicatie te gaan gebruiken”, aldus Uber België-chef Laurent Slits in een verklaring.

De reactie bij de Brusselse taxifederatie is ijzig. Secretaris-generaal Sam Bouchal roept de taxichauffeurs die verleid worden door het aanbod van Uber op om “zich niet in de bek van de wolf te werpen en de uberisering van de samenleving niet aan te moedigen”. Op politiek vlak wordt de vooruitgang volgens DH al door de liberalen toegejuicht. “Dit is goed nieuws voor de mobiliteit. De MR heeft altijd gepleit voor zoveel mogelijk concurrentie”, zegt het Brusselse parlementslid David Weytsman (MR). Dat de buitenlandse ervaringen met een felle concurrentie tussen taxi’s en Uber & Co weinig positief zijn, is de liberalen blijkbaar ontgaan.

Uber is overigens niet de eerste operator die taxiformules mixt in Brussel. Bolt doet dit al sinds zijn komst op de Belgische markt. In het app-gedeelte ‘voertuigen’ kan de gebruiker van de Estse applicatie bijvoorbeeld een klassiek ‘Bolt’-voertuig, een high-end voertuig of een conventionele taxi selecteren. Een keuze met verschillende tarieven vanzelfsprekend.

• Binnenkort kunnen in Brussel ‘traditionele’ taxi’s naar het model van New York en San Francisco besteld worden via de Uber-app. Foto Brussel Mobiliteit.