Volvo Buses haalde onlangs twee orders binnen voor in totaal 189 nieuwe elektrische bussen voor Stagecoach, een van de grootste touringcar- en busondernemingen in het Verenigd Koninkrijk. Eén order voor 170 elektrische bussen is de grootste order voor elektrische bussen van Volvo Bus ooit.

Stagecoach neemt 170 Volvo BZL Electric-bussen in ontvangst voor gebruik in Stockport vanaf de zomer van 2024. De 150 dubbeldekkers en 20 enkeldekkers krijgen een MCV-carrosserie die is gebouwd volgens de specificaties van Transport for Manchester.

Deze baanbrekende deal werd gevolgd door een order voor 19 Volvo BZL Electric enkeldekkers van Stagecoach voor gebruik in Londen, waarmee de sterke en groeiende samenwerking tussen de twee bedrijven wordt versterkt. Alle 19 bussen zullen naar verwachting tussen eind 2023 en begin 2024 in gebruik worden genomen.

Met deze laatste orders stijgt Stagecoach’s investering in Volvo BZL elektrische bussen tot 244 voertuigen, waarmee het zijn plaats als Volvo’s grootste klant van elektrische bussen tot nu toe veiligstelt. Dit volgt op de levering van 25 enkeldeks Volvo BZL Electrics aan Stagecoach in Schotland in maart, en met 30 dubbeldeks die in mei in Cambridge in gebruik zullen worden genomen. Een sterke stijging van de wereldwijde vraag toont aan hoe de expertise van Volvo Bus op het gebied van elektromobiliteit het streven naar duurzaam openbaar vervoer ondersteunt.

“Stagecoach was onze eerste Volvo BZL Electric-klant in het VK, dus het is een eer om deze bussen nu op grote schaal te leveren”, zegt Anna Westerberg, President van Volvo Bus. “De versterking van dit partnerschap illustreert hoe ons product en onze expertise het ov kunnen ondersteunen om de uitstoot te verminderen. We bieden ’s werelds meest verantwoorde elektrische bussystemen en ik ben blij dat de passagiers van Stagecoach tot de eersten in het VK behoren die de elektrische bussen van Volvo uit de eerste hand ervaren.”

De Volvo BZL Electric wordt in het VK aangeboden met een carrosserie die is ontwikkeld in samenwerking met MCV, waardoor specificaties op maat kunnen worden gemaakt om te voldoen aan de behoeften van lokale wagenparken. Er worden lengtes aangeboden van 9,7 m tot 12,9 m, met een lage instap met volledige lage vloer, samen met modellen met configuraties met enkele of dubbele deur. Voor passagiers bieden de bussen een rustige en comfortabele ervaring. Chauffeurs profiteren ook van een rustige en stille werkruimte, wat stress vermindert en het comfort verbetert.