Volvo Buses heeft een order binnengehaald voor 50 Volvo BZL elektrische dubbeldeksbussen van het in Edinburgh gevestigde Lothian Buses, de grootste gemeentelijke busmaatschappij van het Verenigd Koninkrijk. Dit jaar zijn nu drie grote Britse bestellingen bevestigd. Het totale aantal elektrische Volvo-bussen voor Groot-Brittannië, inclusief alle bestellingen tot nu toe en de bestellingen die in de nabije toekomst zullen worden geleverd, bedraagt nu meer dan 500. 

Lothian Buses zal naar verwachting begin 2024 de eerste serie voertuigen in ontvangst nemen, die in het voorjaar in de straten van Edinburgh in gebruik zullen worden genomen. De 50 dubbeldekkers hebben een MCV-carrosserie en worden gebouwd volgens de specificaties van Lothian. 

“Lothian heeft onze Volvo BZL Electric-demonstrator vijf maanden lang op de proef gesteld en overtrof daarmee de verwachtingen voor de werking van het voertuig in een regio met enkele van de koudste temperaturen in Groot-Brittannië”, zegt Domenico Bondi, Managing Director van Volvo Bus UK & Ireland. “We zijn ervan overtuigd dat de Volvo BZL Electric een cruciale rol zal spelen bij het ondersteunen van de ambitieuze ‘net-zero’-strategie van onze klanten. Met Lothian kijken we ernaar uit om onze samenwerking voort te zetten om ons gemeenschappelijke doel van een duurzamere toekomst te bereiken.” 

De nieuwste bestelling van Lothian Buses volgt het traject dat we tot nu toe op de Britse markt dit jaar hebben gezien, waar Volvo Buses in mei de grootste bestelling voor elektrische bussen tot nu toe ontving van Stagecoach Manchester voor 170 elektrische Volvo BZL-bussen. Het hielp de positie van Stagecoach als Volvo’s grootste klant voor elektrische bussen tot nu toe wereldwijd veilig te stellen. In juli ontving Volvo Buses opnieuw een van de grootste bestellingen ooit voor elektrische bussen: 105 elektrische Volvo BZL-bussen van de Warrington Borough Council. De lokale overheid kreeg de opdracht om de volledige vloot dieselbussen van Warrington voor deze stad tussen Liverpool en Manchester te vervangen. 

“Om de transitie van de bussector naar elektromobiliteit te ondersteunen, richten we ons op het zo duurzaam, veilig en betrouwbaar mogelijk maken van onze processen”, zegt Dan Pettersson, SVP bij Volvo Buses. “Ik ben blij om te zien dat de resultaten van onze toewijding zichtbaar worden in onze producten en expertise, die nu zullen helpen de uitstoot in de drukke hoofdstad van Schotland te verminderen.” 

De 50 door Lothian bestelde Volvo BZL Electric-bussen beschikken over de puur elektrische aandrijflijn van Volvo, bestaande uit een elektromotor van 200 kW gekoppeld aan een tweetraps automatische versnellingsbak. Elk voertuig is uitgerust met vijf accu’s die een maximale energieopslag van 470 kW/u aan boord bieden, wat flexibiliteit in de bedrijfsvoering en superieure uptime biedt. Dit kan tijdens het rijden worden verlengd dankzij een regeneratief remsysteem dat ervoor zorgt dat een deel van de energie die anders verloren zou zijn gegaan tijdens het vertragen van het voertuig, kan worden teruggewonnen als gratis, schone energie. 

• 50 elektrische Volvo BZL bussen voor Edinburgh. V.l.n.r: Domenico Bondi, Managing Director van Volvo Bus UK & Ireland; Sarah Boyd, Managing Director van Lothian Buses; Colin Barnes, Engineering Director van Lothian Buses en Marie Carlsson, Vice President of Electromobility Business Development bij Volvo. Foto Lothian Buses.