Daimler Buses won bij de Busworld Awards in totaal zes onderscheidingen: het panel van specialisten bekroonde de eCitaro met de ‘Grand Award Bus’ en het ‘Comfort Label’. De Setra TopClass S 516 HDH ontving de ‘Grand Award Coach’ en de Awards ‘Coach Comfort’ en ‘Coach Safety’.  

Bij de start van Busworld had Till Oberwörder, CEO van Daimler Buses, al aangegeven dat, bij de juiste politieke randvoorwaarden – op maat gemaakt voor elk segment – een allesomvattende CO2-reductie mogelijk is, waarbij echter wel financiering van voertuigen en infrastructuur noodzakelijk is. Het stadsbussegment kan bij maximale elektrificatie volgens hem in 2030 al volledig CO2-neutraal worden, terwijl voor de touringcarssector een CO2-reductie van 20% mogelijk is. 

De Europese Commissie bereidt momenteel de nieuwe CO2-specificaties voor bussen voor. Daimler Buses steunt het plan om de CO2-uitstoot van nieuw-geregistreerde bussen te verminderen. Het bedrijf wil een positieve bijdrage leveren aan de klimaatverandering en een aanjager zijn van de mobiliteitstransitie. Daimler Buses houdt een halvering van de C02-uitstoot van nieuw-geregistreerde bussen in Europa vanaf 2030 in alle segmenten voor mogelijk. Maar om dit te bereiken is een allesomvattend ondersteunend politiek kader noodzakelijk, gaf het bedrijf mee bij de start van Busworld in Brussel.  

Wat de touringcarsector betreft, zijn er oplaad- en wsaterstoftankmogelijkheden nodig op afgelegen locaties er er moeten ook prikkels komen voor ondernemers zodat dat elektrisch aangedreven touringcars economisch kunnen worden geëxploiteerd. Daimler Buses heeft een duidelijke e-roadmap voor de elektrificatie van zijn voertuigen in alle segmenten. In lijn met de tweesporenstrategie van moederbedrijf Daimler Truck legt Daimler Buses de nadruk op zowel batterij-elektrische als op waterstof gebaseerde technologieën. 

Vanaf de tweede helft van het decennium is Daimler Buses van plan om een elektrisch aangedreven intercitybus in zijn aanbod te hebben en aan het eind van het decennium een elektrische touringcar. Zo wil Daimler Buses in elk segment lokaal CO2-neutrale modellen aanbieden op basis van batterijen of waterstof. De focus ligt in eerste instantie op de kernmarkten van Europa en Latijns-Amerika. Het is de bedoeling dat er alleen lokaal CO2-neutrale nieuwe voertuigen worden verkocht 

Bovendien biedt Daimler Buses klanten nu al de nodige expertise op het gebied van de overgang naar elektrisch aangedreven bussen. In juni 2023 richtte het bedrijf een nieuwe dochteronderneming op, Daimler Buses Solutions GmbH, dat volledig gespecialiseerd is in het ontwerp en de aanleg van een complete bus-infrastructuur.  

• Till Oberwörder, CEO Daimler Buses: “Het stadsbussegment kan de CO2-uitstoot in Europa vanaf 2030 halveren, een 20% reductie bij touringcars is mogelijk”. Bij de Busworld Awards scoorde Daimler Buses met de eCitaro en de Setra TopClass S 516 HDH. Foto’s: Daimler Buses.