Hoewel er op donderdag 8 februari een nieuw voorlopig akkoord is bereikt tussen het Europees Parlement en de Raad van de EU over de Platformwerkrichtlijn (net zoals het geval was op 21 december 2023), valt het nog te bezien of de lidstaten akkoord zullen gaan en op woensdag deze week (14 februari 2024) op tijd een akkoord bereiken voordat het EU Parlement op reces gaat voor de EU-Parlementsverkiezingen. 

Omdat de EU-lidstaten er al twee keer niet in zijn geslaagd het eens te worden over een EU-brede regelgeving op het gebied van platformwerk, is er ditmaal onderhandeld over een compromis: de EU-lidstaten mogen nu hun eigen werkgelegenheidsdefinities voor platformwerkers vaststellen. Conclusie: Het juridische geschil over de werkgelegenheidskwestie van platformwerkers (zijn ze wel of geen werknemers? zou dan in elk land op nationaal niveau voortduren. 

Het juridische geschil duurt voort 

“We kunnen er zeker van zijn dat deze richtlijn de discussie niet zal beëindigen”, aldus de goed geïnformeerde Londense platformwerkerspecialist The Gig Economy Project: “Zodra landen hun eigen arbeidsvoorwaarden vaststellen, kun je verwachten dat deze al of niet door de vakbonden worden aangevochten als ze te zwak zijn en door platforms als ze sterk zijn.” De lobbygroep Taxis4SmartMobility voert al drie jaar campagne om zzp’ers die zich bij taxicentrales hebben aangesloten, uit te sluiten van een eventuele brede Europese Platformwerkersrichtlijn. Ze zijn immers geen werknemers van de centrales. Met de discussie over de Platformwerkersrichtlijn en een eventueel compromis – de platformwerkersrichtlijn-light – verplaatst dit geschil zich ook naar het nationale niveau.  

Werknemersrichtlijn-Light  

In gewone taal: dit betekent dat hetzelfde geschil dat de afgelopen drie jaar in Brussel woedde (welke criteria, hoeveel criteria en moeten er überhaupt criteria zijn of slechts een algemene veronderstelling) zich nu in de hoofdsteden van de EU-lidstaten gaat afspelen. De strijd begint op het moment dat deze Platformwerkersrichtlijn-Light wordt aangenomen. 

Er is tot nu toe geen definitieve versie van de Platformwerkersrichtlijn verschenen na de ‘Triloog’-onderhandelingen van afgelopen donderdag, en de meeste EU-media baseren zich op de tekst van het Belgische EU-voorzitterschap van 3 februari jl.   

• Op 14 februari wel of geen EU-akkoord voor ‘light’ versie van de Platformwerkrichtlijn? Redactiefoto.