Veel analisten stellen dat “het Ebusco maar niet lukt om de boel op orde te krijgen”. Ebusco verwacht voor 2024 een ‘positieve’ ebitda, met het “zwaartepunt in de tweede helft van het jaar”. Maar analisten zijn gereserveerd en stellen dat de bussenbouwer zijn geloofwaardigheid moet terugwinnen. Volgens analist Tijs Hollestelle van ING in het FD kan het bedrijf het zich niet veroorloven om de verwachtingen opnieuw te moeten temperen. 

De omzet kwam in 2023 uit op € 102,4 miljoen, tegenover € 111,6 miljoen een jaar eerder. Het bedrijfsresultaat voor belastingen, rente en afschrijvingen (ebitda) daalde van € 34,8 miljoen negatief naar €95,7 miljoen negatief. Uiteindelijk steeg het verlies van €32,2 miljoen in 2022 naar €120,1 miljoen afgelopen jaar.  

Ook in het FD wees David Kerstens van Jefferies al eerder op de trage ontwikkeling van het orderboek in de afgelopen zes maanden. Daardoor zou het doel van 3000 bussen die het bedrijf tegen 2028 jaarlijks wil verkopen langzamerhand uit het zicht raken. Eind 2023 stonden er 733 definitieve bestellingen in het orderboek. 

Ebusco maakte vanochtend voor beurs ook bekend dat het voor de derde keer in korte tijd wijzigingen aanbrengt in de raad van bestuur. Er komt een nieuwe operationeel directeur: Roald Dogge vervangt huidige COO Bob Fleuren, die in december aangaf te stoppen bij Ebusco, per 1 juni. Dogge bekleedde hiervoor dezelfde rol bij het Eindhovense machinebedrijf NTS Group en werkte bij Volvo en bussenfabriek Bova. Eerder stelde het bedrijf al een co-ceo aan en trad ervaren financieel directeur Jurjen Jongma toe tot het bestuur om de bedrijfsvoering te verbeteren. Het bedrijf wil daarnaast nog een nieuwe commercieel directeur aantrekken. In januari kwam Frank Meurs als co-CEO ad interim naast CEO Peter Bijvelds. 

• Verwachtingen Ebusco en personele wisselingen. Redactiefoto.