De algemene bedrijfssituatie in het openbaar vervoer in Duitsland wordt steeds slechter. Terwijl 47% van de bedrijven een stabiele marktsituatie rapporteert, heeft de bedrijfssituatie zich voor een derde opnieuw minder gunstig ontwikkeld.  

Bedrijven zijn onrustig door de huidige financieringssituatie voor het openbaar vervoer. Nog steeds meldt 50% van de ondervraagden een minder gunstige winstontwikkeling. Slechts 18% kan een gunstiger ontwikkeling melden.  

Dit levert grote financiële uitdagingen op voor ov-bedrijven. Het ontbreekt de bedrijven nu al aan financiële middelen om het bestaande verkeer veilig te stellen. Daarnaast moet je investeren in het uitbreiden van de dienstverlening voor de vervoerstransitie en in alternatieve aandrijvingen. Dit is economisch moeilijk te realiseren. Zo ziet 88% van de bedrijven momenteel geen voorwaarden om alternatieve aandrijvingen economisch te kunnen exploiteren.  

De introductie van het Deutschlandticket heeft de kaarten opnieuw geschud. 33% van de bedrijven heeft sindsdien stijgende passagiersaantallen geregistreerd. Toch maken ov-bedrijven zich zorgen over de toekomst. Ruim 40 procent verwacht voor 2024 een minder gunstige ontwikkeling dan vorig jaar. Dit betekent dat de stemming slechter is dan ooit tevoren. Zelfs tijdens de Corona-pandemie waren bedrijven niet zo pessimistisch. OV-bedrijven willen duidelijkheid over hun financiële kader om hun bedrijfsvoering verder te kunnen afstemmen op de vervoerstransitie.  

67% van de langeafstandsbusbedrijven geeft aan dat de bedrijfssituatie zich minder gunstig heeft ontwikkeld dan het voorgaande jaar. De ontwikkeling van de omzet wordt steeds gunstiger beoordeeld. Ruim de helft van de bedrijven blijft echter een minder gunstige winstontwikkeling zien. Voor 2024 verwachten de ondervraagde bedrijven dat de bedrijfssituatie gelijk blijft (33%) en gunstiger wordt (44%). 

• bdo Duitsland: ‘Bedrijfssituatie in ov en langeafstandsbusvervoer verslechtert’. Foto bdo.