Ook na de zomerstop gaat het debat over het Deutschlandticket (D-Ticket) onverminderd door, aldus de organisatie van Duitse bus- en touringcarondernemers bdo. Zelfs het huidige wetsvoorstel over de financiering vanaf 2026 laat belangrijke vragen onbeantwoord.  

Zo ontbreekt onder andere een bindende aanvraagbeschikking – bedrijven zouden daardoor geen recht hebben op compensatie. Het financieringstekort van maximaal € 900 miljoen blijft onopgelost. Helaas is er nog geen consensus bereikt onder politici. Eén ding is zeker: zonder betrouwbare richtlijnen en voldoende financiering zal het succesvolle D-ticketmodel de afgrond ingaan. 

• Het getouwtrek over het Duitse D-ticket houdt maar niet op. Foto bdo.