Marcopolo, een wereldleider in de productie van buscarrosserieën en een koploper in de ontwikkeling van mobiliteitsoplossingen, kondigt zijn commerciële terugkeer naar de Europese markt aan met een strategie gericht op het touringcarsegment.  

De commerciële herintrede wordt gemarkeerd door de presentatie van de Paradiso G8 1200, speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de eisen en voorkeuren van Europese touringcars, tijdens Busworld Europe 2025. 

“Onze aanwezigheid op Busworld is essentieel om onze meest geavanceerde innovaties op het gebied van design, technologie en comfort voor collectief vervoer te presenteren. De Paradiso G8 1200 staat symbool voor ons vermogen om ons aan te passen aan de wereldwijde vervoersvraag en versterkt onze betrokkenheid bij de internationale expansie van het bedrijf”, aldus André Armaganijan, CEO van Marcopolo. 

Volgens de directeur was de beslissing om terug te keren naar het continent ingegeven door veranderingen in de sector die een gunstig scenario creëerden voor wereldwijde leveranciers met technische expertise en productieflexibiliteit. In deze context zag Marcopolo een strategische kans om oplossingen op maat te bieden, met producten die zijn aangepast aan de normen en verwachtingen van de Europese markt. 

De Paradiso G8 1200, geproduceerd in Brazilië, is ontworpen om te voldoen aan de Europese normen voor kwaliteit, veiligheid en comfort. Het project, onder leiding van het engineeringteam van de Braziliaanse fabrikant, garandeert de compatibiliteit met de belangrijkste chassis die op het continent worden gebruikt en voldoet tegelijkertijd aan de technische normen en certificeringseisen van de regio. Het voertuig weerspiegelt Marcopolo’s toewijding aan innovatie, uitstekende techniek en aanpasbaarheid aan de wereldmarkt, en versterkt daarmee zijn positie als een van de wereldleiders op het gebied van mobiliteit. 

De belangrijkste voordelen van het model zijn: Functioneel en modern design, met een groter glasoppervlak, een grotere voorruit en opnieuw ontworpen spiegels; Volledige toegankelijkheid, met een tweede deur in de wielbasis en een verplaatst toilet voor meer comfort; Interieur met hoogwaardige afwerking, stoelen die naar het gangpad toe schuiven en elektropneumatische pantograafdeuren; Geavanceerde technologie aan boord, waaronder een multiplexsysteem, gecentraliseerde connectiviteit, een tabletgestuurd dashboard en cybersecuritysystemen; Actieve en passieve veiligheidsoplossingen, waaronder Autonomous Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC), dodehoeksensoren en een 360°-camerasysteem, die de bescherming van bestuurders en passagiers onder verschillende bedrijfsomstandigheden verbeteren. 

De Paradiso G8 1200 die op de beurs wordt tentoongesteld, is 13.500 mm lang en biedt plaats aan 55 passagiers op Confort AA-stoelen met USB-aansluitingen. Het model is tevens voorzien van airconditioning, een audio- en videorecorder, twee 15,6-inch monitoren, interne ledverlichting met chromotherapie en hoogwaardige thermoakoestische isolatie. 

• Marcopolo hervat zijn commerciële activiteiten in Europa, met focus op het touringcarsegment en toont op Busworld Europe 2025 de Paradiso G8 1200.