Niet alleen in Groningen en Drenthe werpt de invoering van OVpay (betalen met betaal- of OV-pas) zijn schaduwen vooruit, aldus Treinreiziger.nl. Ook in de provincie Utrecht maken de meeste abonnementen voor bus en tram plaats voor een nieuw systeem waarbij reizigers nooit meer betalen dan 10 euro per dag of 100 euro per maand. Met ingang van de nieuwe dienstregeling op 14 december gaat het nieuwe tariefsysteem in de provincie Utrecht in. 

De provincie Utrecht wil het reizen per tram en bus makkelijker maken en heeft voor het maximumtarief gekozen zodat reizigers niet na hoeven te denken welk abonnement of reisproduct voordeliger is. Utrecht introduceert een maximumtarief voor het reizen per bus of tram van 10 euro per dag. Dit geldt voor reizigers die met OVpay (betaal- of OV-pas) in- en uitchecken. 

Ook komt er een nieuw gratis abonnement U-OV Maand Max waarbij reizigers nooit meer dan 100 euro per maand betalen. Hiervoor moeten reizigers zich wél aanmelden. Ook komt er een U-OV Dalvrij-abonnement waarmee reizigers voor 30 euro per maand vrij reizen buiten de spits. Mensen met een bestaand abonnement kunnen dat nog blijven gebruiken. De abonnementen blijven geldig tot het einde van hun looptijd. Tot het einde van de zomer 2026 worden ook nog U-OV Sterabonnementen op de OV-chipkaart verkocht. De chipkaart blijft tot eind 2027 geldig. 

Inwoners van Utrecht met een laag inkomen krijgen vanaf begin 2026 meer korting. De provincie verhoogt voor deze groep het kortingspercentage van 40 naar 70 procent voor reizen in de daluren. Gemeenten in de provincie kunnen er ook voor kiezen minima gratis te laten reizen maar hiervoor moeten ze zelf geld uittrekken. 

De ritprijzen gaan vanaf 14 december ook omhoog in Utrecht. Gedeputeerde Staten van Utrecht hebben besloten de tarieven met 3,86 procent te verhogen volgens de landelijke indexatie. De verhoging is nodig om de gestegen kosten van personeel en brandstof te compenseren. 

Op 14 december start in Utrecht niet alleen de nieuwe dienstregeling maar gaat ook een nieuwe concessieperiode in. Transdev neemt het openbaar vervoer in de stad en directe omgeving over en Keolis gaat in de rest van de provincie de bussen rijden. Beide bedrijven doen dat onder de naam U-OV. Onlangs meldde Transdev door een gebrek aan personeel en materieel de eerste maanden minder trams en bussen te rijden dan het bedrijf in het vervoersplan beloofde. Ten opzichte van de huidige situatie is er niettemin een kleine uitbreiding. 

• Utrecht wil OV-tarieven vereenvoudigen – bus en tram nooit duurder dan 10 euro per dag of 100 euro per maand; U-OV: Transdev voor de stad Utrecht en Keolis voor de rest van de provincie. Redactiefoto.