De medische technologie voor de trein heeft zich al in de lucht bewezen: de Duitse luchtmacht en andere strijdkrachten maken al tientallen jaren gebruik van de aeromedische oplossingen van Lufthansa Technik. Deze technologie transformeert bijvoorbeeld de A400M van de Bundeswehr tot een “vliegende intensive care unit”. Deze gestandaardiseerde systemen worden nu ook in de trein geïnstalleerd, zodat patiënten niet tussen bedden hoeven te worden overgeplaatst bij het wisselen tussen verschillende vervoersmiddelen. De rijtuigen kunnen flexibel worden uitgerust en geconfigureerd, afhankelijk van de missie en de zorgbehoeften – van basis medische behandeling tot intensive care.

Het treinconcept is gebaseerd op beproefde platforms: Vectron X-locomotieven en Vectouro-passagiersrijtuigen zijn ontworpen voor grensoverschrijdend transport. Dankzij hun drukbestendige constructie zijn de rijtuigen ook geschikt voor hogesnelheidstrajecten. Hierdoor kan de trein patiënten veilig en snel vervoeren over de belangrijkste Europese spoorlijnen zonder dat er aan de grens van voertuig hoeft te worden gewisseld. Extra flexibiliteit wordt geboden door de combinatie met een Vectron X Dual Mode-locomotief, die zowel elektrisch als diesel kan rijden. Dit zorgt ervoor dat de trein operationeel blijft, zelfs op niet-geëlektrificeerde trajecten of in geval van een storing in de bovenleiding.

Een belangrijk voordeel van het concept is de mogelijkheid om het om te bouwen van civiel passagiersvervoer naar patiëntenvervoer. evacuatie. Dit verbetert het gebruik van de voertuigen en verhoogt hun kosteneffectiviteit gedurende hun gehele levenscyclus. De treinen zijn ontworpen voor een levensduur van meer dan 30 jaar en kunnen in die periode worden gemoderniseerd en aangepast aan nieuwe eisen.

• Siemens en Lufthansa Technik Defense ontwikkelen gezamenlijk medische evacuatietrein.