De problemen rond de aanleg van de 10,3 km lange Brusselse metrolijn 3, die het stadsgedeelte rond het Zuidstation (Vorst, metrostation Albert) op termijn moet verbinden met Schaarbeek en Evere (eindpunt Bordet) blijft de gemoederen in Brussel bezighouden. Het Brusselse parket (het OM) opent nu een onderzoek naar mogelijke misdrijven rond de aanbestedingen voor dit Metro 3-project. Technische problemen en sterk oplopende kosten maakten het project, dat de centrale premetrolijn in het Brusselse stadshart moet vervangen, tot een hoofdpijndossier voor de Brusselse regering. Vanaf het begin kreeg het project te kampen met tegenslag, ondermeer bij de ondertunneling van het Zuidpaleis, dat de OV-maatschappij liefst zou willen slopen.  

“Na lezing van het rapport van het Rekenhof over het project ‘Metro 3’, heeft de procureur des Konings beslist om een onderzoek te openen”, aldus het Brusselse parket. “De Centrale Dienst voor de Bestrijding van Corruptie (CDBC) werd belast met de analyse van de onregelmatigheden die door het Rekenhof werden aangehaald. Het onderzoek zal bepalen of er strafbare feiten zouden zijn gepleegd met betrekking tot de openbare aanbesteding. In belang van het lopende onderzoek, zal het parket geen verdere informatie meedelen.”  

In haar audit sprak het Rekenhof onder meer over “een onsamenhangend besluitvormingsproces”, “een weinig rigoureuze evaluatie vooraf, die stuit op een slechte onderlinge afstemming” tussen bevoegde ministers en overheidsdiensten, “een gebrek aan transparantie en voorzichtigheid”, én “een financieringstekort van bijna vier miljard euro”. 

• Brussels parket onderzoekt aanbestedingen metrolijn 3 na vernietigende kritiek in rapport Rekenhof. Illustratie Metro 3.