Het gebruik van vrij beschikbare elektrische fietsen, die gebruikers vrij kunnen gebruiken en achterlaten in een dropzone, zit in Brussel stevig in de lift, aldus stadsmagazine Bruzz. Stadsfietsverhuurder Villo! hinkt met 40% minder ritten in zes jaar steeds verder achterop.  

Elektrische deelfietsen zijn in Brussel erg populair. Het Brusselse statistiekbureau BISA becijferde dat er 2024 gemiddeld 5.422 ritten per dag werden geregistreerd, een stijging van 61 procent tegenover 2023. De gezamenlijke vloot fietsen, van merken als Lime, Bolt, VOI en Dott, telde vorig jaar gemiddeld 3.698 fietsen. 

Villo!, het fietsverhuursysteem dat sinds 2009 in Brussel werkt met vaste ophaal- en afzetpunten, ziet zijn populariteit al jaren slinken. Villo! registreerde vorig jaar 2.565 ritten per dag, 40 procent minder sinds 2018. Vergeleken met 2023 waren het er 3,5% minder.  

Een studie van Brussel Mobiliteit ontdekte dat een Villo!-fiets gemiddeld minder dan één keer per dag wordt geboekt. Dat is veel minder dan in andere Europese steden. Het bezwaar van Villo! is dat de fietsen loodzwaar en minder praktisch zijn, mede omdat de afstand tussen stations (344 tegen meer dan 2.000 dropzones) groot is en niet alle stations altijd van fietsen zijn voorzien.  

Steps hebben in Brussel een enorme populariteit met gemiddeld 24.789 ritjes per dag op 13.528 beschikbare steps in 2024. blijven zeer populair en zijn veruit het populairste deelvervoermiddel, met gemiddeld 24.789 ritten per dag en 13.528 beschikbare steps in 2024. Strengere regelgeving (twee operatoren en 8.000 steps) deed het gebruik lichtjes dalen.  

• Brusselsedeelfietsen steeds populairder, maar gebruik Villo! stadsfietsen neemt hand over hand af. Redactiefoto.