De Zwitserse spoorwegmaatschappij Rhätische Bahn heeft afgelopen zaterdag het wereldrecord ‘de langste trein ter wereld laten rijden’, dat sinds 1991 in handen was van de Belgische spoorwegen, verbeterd door een trein van 1,9 kilometer lang te laten rijden op een bekend traject door de Alpen. Ter gelegenheid van het 175-jarig bestaan van de Zwitserse spoorwegen werd deze recordpoging, die het voorgaande record met maar liefst 200 meter sloeg, gehouden. Op 27 april 1991 zette de NMBS tussen Gent en Oostende een trein in met zeventig rijtuigen. De trein was daarmee 1,7 kilometer lang.

De Zwitserse trein reed halverwege de middag van Preda naar Bergün, een 25 kilometer lang traject vol bochten, (keer)tunnels en bruggen, waaronder het beroemde Landwasserviaduct. Dit Zwitserse spoortraject stond sinds 2008 op de Werelderfgoedlijst van Unesco.

In tegenstelling tot de Belgische aanpak (rijtuigen) koos de Rhätische Bahn voor de bijna 3000 ton wegende trein, 25 treinstellen met vier rijtuigen, honderd rijtuigen totaal. De trein deed 46 minuten over de speciale route. Daarvoor waren zeven machinisten en 21 monteurs bij de recordpoging betrokken. Er waren ook passagiers aan boord: naast journalisten ook reizigers die een kaartje voor de speciale rit hadden gekocht.

In Bergün kwamen 3000 spoorliefhebbers kijken om te zien hoe de uitzonderlijk lange trein zich over het spoor bewoog. Om de recordpoging mogelijk te maken reden er zaterdag twaalf uur lang geen andere treinen via de Albulatunnel.

• De Rhätische Bahn brak het record van de langste trein van de Belgische spoorwegen met 200 meter. Foto SBB/Twitter.