Ebusco kwam met een ‘trading update’ voor het volledige jaar 2022 voorafgaand aan de publicatie van de jaarresultaten op 29 maart. Het bedrijf sloot 2022 af met een recordorderboek van 1.474 bussen versus 325 eind 2021. Ondanks de krappe arbeidsmarkt groeide het aantal FTE met 96% naar 607 (inclusief toeleveranciers). Het aantal bussen dat bijdraagt aan de omzet over 2022 is uitgekomen op 261. Leveringsproblemen hinderden een grotere expansie.

Peter Bijvelds, oprichter en CEO: “Het jaar 2022 was een jaar van herstel en expansie voor Ebusco na de COVID-19-gerelateerde vertraging in voorgaande jaren. Ons orderboek groeide van 325 bussen eind 2021 naar 1.474 eind 2022, voornamelijk als gevolg van het winnen van de grote aanbesteding van Deutsche Bahn door Ebusco en het commerciële succes van de innovatieve Ebusco 3.0. We bleven ook investeren in ons personeelsbestand, dat bijna verdubbeld is om aan de sterke vraag te voldoen.”

“Dit gezegd hebbende, hebben we niet alles in eigen hand en een heropflakkering van COVID-19 in China in december heeft geresulteerd in een vertraging van de verzending van 21 bussen die nu zullen bijdragen aan de inkomsten van 2023. Op basis van de goed gevulde orderportefeuille en de investeringen die we de afgelopen jaren hebben gedaan, zien we 2023 met vertrouwen tegemoet.”

Inbegrepen in de 375 gecontracteerde bestellingen voor de Ebusco 3.0 zijn 184 bestellingen voor de Ebusco 3.0 18-meter die in december 2022 werd onthuld. “In 2022 hebben we belangrijke stappen gezet om de Ebusco 3.0 van prototypeproductie naar serieproductie te verplaatsen door te investeren in onze gereedschappen, apparatuur en personeel. Ondanks de moeilijke arbeidsmarkten konden we dankzij het aantrekkelijke profiel van Ebusco groeien van 309 FTE (waarvan 90 werknemers bij toeleveranciers) naar 607 FTE (inclusief 189 werknemers bij toeleveranciers) eind 2022.”

“Gedurende het jaar hebben we ook veel tijd en middelen geïnvesteerd in de verbetering en optimalisatie van onze toeleveringsketen. De toeleveringsketen is grotendeels hersteld en de beschikbaarheid van onderdelen en doorlooptijden zijn verbeterd. Op een klein aantal onderdelen is de toeleveringsketen echter niet volledig teruggekeerd naar de staat van vóór COVID-19. Dit bleef onze activiteiten beïnvloeden en leidde tot langere productietijden, hogere kosten en inefficiënties.”

De heropleving van COVID-19 in China in december in combinatie met beperkingen in de toeleveringsketen resulteerden in langer dan verwachte montagetijden. Door deze omstandigheden droegen de bestellingen voor in totaal 21 Ebusco 2.2 18-meter niet bij aan de omzet voor 2022 zoals aanvankelijk begroot en zijn ze verschoven naar begin 2023. Als gevolg hiervan eindigde Ebusco het jaar met 261 bussen die bijdroegen aan de omzet versus een eerdere prognose voor 285.”

De beperkingen in de toeleveringsketen resulteerden volgens Ebusco ook in hoger dan verwachte transportkosten in vergelijking met eerdere verwachtingen, aangezien een aantal onderdelen door de lucht moest worden vervoerd in plaats van over zee.

Begin 2023 werden de eerste bussen met succes afgeleverd in Berlijn. De beschikbaarheid van enkele klantspecifieke IT-systemen en verwarmings- en koelsystemen heeft het leveringsschema van 90 Ebusco 2.2-bussen van december 2022 naar 2023 versneld.

De beschikbaarheid van deze onderdelen is inmiddels verbeterd en de eerste batch van 17 bussen is in januari 2023 afgeleverd en geaccepteerd door BVG. De verwachting is dat de resterende bussen in de komende maanden aan de klant worden geleverd.

“De feedback van BVG over de operationele prestaties van de Ebusco 2.2 met betrekking tot rijeigenschappen, betrouwbaarheid en actieradius is zeer positief. De bussen die BVG in gebruik hebben genomen, rijden 18 uur per dag. Ondanks de winterse omstandigheden in Berlijn zou de batterijcapaciteit die aan het einde van hun dienst over is, de bussen in staat stellen om nog eens 12 uur operationeel te blijven.”

• Ebusco sluit 2022 ondanks leveringsproblemen af met een recordorderboek: 261afgeleverde bussen in 2022. De leveringen van de Ebusco 2.2 aan de Berlijnse BVG zijn ook gestart. Foto Ebusco.