Den Haag krijgt, nadat de plannen voor de bouw van een opstelplaats in Rijswijk spaak liepen door protest van de omwonenden, een nieuwe grote tramremise voor 40 trams “in een oksel van het Prins Clausplein,” aldus Omroep West. De nieuwe remise is nodig omdat de huidige rood-beige BN-trams worden vervangen door nieuwe, grotere trams. De huidige remises van de HTM zijn daarvoor niet geschikt. Een extra voordeel: de nieuwe, 12 miljoen euro kostende, remise ligt bij een aantal lijnen (1, 15 en 19) waarop de nieuwe trams straks gaan rijden.

Nadat de Rijswijkse plannen geen doorgang konden vinden, ging de gemeente Den Haag op zoek naar een nieuwe plek. Die is nu gevonden vlakbij de Plas van Reef op de zogeheten GAVI-kavel. Dat is een nog grotendeels braakliggend stuk grond tussen de A4 en A12. Daar zijn nu wel een stadscamping en een imker gevestigd. De Haagse wethouder Robert van Asten (D66, verkeer) spreekt van een ‘belangrijk besluit’: “Dit is echt een mijlpaal.” Naast de remise ziet de gemeente – aldus wethouder economische zaken Saskia Bruines (D66) – op de kavel ook ruimte voor nieuwe maakbedrijven.

De plannen voor de nieuwe remise moeten nog verder worden uitgewerkt. Volgens de wethouder is het de bedoeling dat het zeer duurzaam wordt en dat de grond ‘dubbel’ wordt gebruikt. Bijvoorbeeld door sportvelden op het dak aan te leggen.

Niet alleen ligt de nieuwe remise bij een aantal lijnen waarop de nieuwe trams gaan rijden (1,15 en 19), hij ligt ook vlakbij de nieuwe lijn de ‘Koningscorridor’ van Den Haag naar Zoetermeer. Dat betekent dat trams straks niet eerst de halve stad doorhoeven voor ze aan hun ritten kunnen beginnen. Uiteindelijk zouden die ‘bespaarde’ kilometers ten goede kunnen komen aan extra ritten voor reizigers.

Op het terrein van de nieuwe tramremise is straks plek voor ongeveer veertig brede tweerichtingstrams. Ook wordt er ruimtelijk rekening gehouden met het stallen van trams voor de toekomstige Koningscorridor. Als de gemeenteraad instemt met de plannen, worden ze verder uitgewerkt. Een definitief ontwerp voor de remise is waarschijnlijk eind dit jaar klaar. De bedoeling is dan dat hij binnen vijf jaar in gebruik kan worden genomen. De remise kost naar verwachting ongeveer twaalf miljoen euro.

• Nieuwe Haagse remise ‘in de oksel’ van het Prins Clausplein langs A4/A12. Wethouder Robert van Asten en HTM manager reizigers Eric Beenen laten zien waar de nieuwe remise moet komen. Foto gemeente Den Haag.