Het jaar 2025 heeft voor VDL Groep in het teken gestaan van herstel van het resultaat. De omzet is licht gedaald. De belangrijkste verklaringen daarvoor zijn de teruggang in hightech (semicon) en de omzetdaling in autobouw bij VDL Nedcar. Voor 2026 wordt groei verwacht, zowel in omzet als in resultaat.

De gecombineerde jaaromzet is in 2025 uitgekomen op 4,064 miljard euro, een daling van 5 procent ten opzichte van 2024 (4,281 miljard euro). Het nettoresultaat is met 83 procent gestegen van 66 miljoen euro in 2024 naar 121 miljoen euro in 2025. De orderportefeuille is in 2025 met 6 procent gedaald naar 1,855 miljard euro, maar is inmiddels met 12 procent gegroeid en staat in week 11 van 2026 op een record van 2,082 miljard euro. Het aantal medewerkers is sinds het begin van 2026 onveranderd en bedraagt ongeveer 13.500 collega’s.

“Positief dat het rendement is verbeterd,” aldus president-directeur Willem van der Leegte van de VDL Groep: “Omzet en resultaat hebben zich in 2025 in lijn met onze verwachtingen ontwikkeld: de omzet is weliswaar licht gedaald, maar desondanks is het resultaat hersteld. Het is positief dat de stappen die we zetten resulteren in een beter rendement. Ondanks onzekerheden over de daadwerkelijke impact van de geopolitieke ontwikkelingen voorzien we dat het eerste halfjaar van 2026 de lijn van 2025 zal voortzetten en we verwachten dat het tweede halfjaar van 2026 in het teken zal staan van groei. Die prognose wordt onder meer ondersteund door de sterke onderliggende trend van onze orderportefeuille”

De omzet van de divisie Bussen is met 6 procent gegroeid naar 538 miljoen euro. Het jaar 2025 heeft in het teken gestaan van het samenbrengen van VDL Bus & Coach en VDL Van Hool in VDL Bus Group, één organisatie die twee merken voert: VDL en Van Hool. De productie van de volledig elektrische VDL Citea is in 2025 opgeschaald en geconcentreerd in Roeselare. De orderportefeuille voor 2026 is volledig gevuld, met leveringen in de focusmarkten Duitsland, Nederland, België en Frankrijk.

In de touringcarsector is in 2025 eveneens sprake geweest van groei. 2025 was het eerste volledige productiejaar van Van Hool onder de vlag van VDL Bus Group, met nieuwe Europese contracten en een stabiele basis voor de Noord-Amerikaanse markt. In Macedonië worden Van Hool-voertuigen gebouwd voor zowel Europa als de VS. Daarnaast markeerde 2025 de introductie van de nieuwe VDL Futura 3. Het voertuig is in het najaar op Busworld enthousiast ontvangen en wordt vanaf 2026 in Europa geleverd.

Deze nieuwe touringcar, geproduceerd in Valkenswaard, onderscheidt zich door laag energieverbruik, veiligheid en maximale inzetbaarheid. Met innovaties in veiligheid, autonome functies en batterij-technologie blijft VDL Bus Group bouwen aan toekomstbestendige en duurzame mobiliteitsoplossingen. De divisie Bussen is verlieslatend. De orderportefeuille van Bussen noteert 611 miljoen euro.

• Omzet VDL Groep in 2025 licht gedaald, resultaat hersteld; Omzet Bussen gegroeid, maar divisie blijft verlieslatend. Succesvolle lancering van de Futura 3 op Busworld Europe. Redactiefoto.