Bijna 5000 werknemers in de sector Zorgvervoer en Taxi gaven hun mening in de arbeidsvoorwaardenpeiling van CNV, FNV en KNV. De uitkomsten zijn glashelder – en vormen de basis voor de gezamenlijke cao-inzet van CNV en FNV bij de onderhandelingen die op 16 mei van start zijn gegaan voor een nieuwe cao Zorgvervoer & Taxi. 

De massale respons op de cao-enquête laat zien zorg- en taxichauffeurs betrokken zijn bij hun werk én bij de cao. De chauffeurs zijn trots op hun vak en zorgzaam voor de kwetsbare doelgroepen die zij mobiliteit bieden. Maar de praktijk is ook weerbarstig. De fysieke en mentale belasting is groot, pauzes schieten erbij in, veel werkuren blijven onbetaald en er is weinig grip op roosters en werktijden. Daarbij wordt het loon door velen als onvoldoende ervaren – zeker in verhouding tot de verantwoordelijkheden en het maatschappelijk belang van het werk voor kwetsbare doelgroepen. Daar komt bij dat veel chauffeurs hun werk doen binnen beknellende prijs- en prestatieafspraken tussen vervoersbedrijven en gemeenten. 

Werknemers gaven duidelijk aan wat er beter moet. De onderwerpen die in de enquête het vaakst als ‘zeer belangrijk’ werden aangemerkt zijn:  

• Een hoger loon, dat past bij het zware en verantwoordelijke werk. 

• Betere roosters en werktijden, voor meer rust en voorspelbaarheid. 

• Een reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer. 

• 100% loondoorbetaling bij ziekte, voor zekerheid bij uitval. 

• Toeslagen voor onregelmatige diensten, zoals avond- en weekendwerk. 

• Heldere afspraken over pauzes, wachttijd en betaalde uren. 

De complete uitkomst van de peiling onder 5000 zorg- en taxichauffeurs is hier te vinden: 250558-enqeute-arbeidsvoorwaarden-TX-1 (.pdf)

Op basis van de uitkomsten van de enquête hebben CNV en FNV hun krachten gebundeld in een gezamenlijke voorstellenbrief voor de cao onderhandelingen. De onderhandelingen voor de nieuwe cao Zorgvervoer en Taxi startte op 16 mei. Daarin pleiten CNV en FNV onder andere voor: 

• Een nieuw loongebouw, met een hogere startschaal en eerlijke doorgroei. 

• Structurele vergoeding van wachttijd en andere ‘vergeten’ werktijd. 

• Extra toeslagen voor gebroken diensten en onregelmatig werk. 

• Meer zeggenschap over het rooster en een betere werk-privébalans. 

• Een eerlijke vergoeding voor woon-werkverkeer. 

Vakbonden CNV en FNV zullen zich gezamenlijk sterk maken voor een cao die beter aansluit bij de praktijk van alledag – met de stem van de werknemers als fundament – en roepen chauffeurs op lid te worden van een vakbond.  

• Werktijden en waardering. Daar gaat het om in zorgvervoer en taxi, aldus de enquète. Redactiefoto.