De gunning van de concessie voor het hoofdrailnet door de Nederlandse overheid aan NS, mag voorlopig doorgaan, oordeelde het Gerechtshof in Den Haag gisteren. De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN), waarin Arriva, Qbuzz, Transdev en Keolis zijn vertegenwoordigd, hebben een daartegen aangespannen kort geding in hoger beroep verloren. Ook in december kreeg FMN al ongelijk van de rechter.

De hoofdzakelijk regionale vervoerders waren het er niet mee eens dat de overheid van plan is het hoofdrailnet zonder aanbestedingsprocedure, in een onderhandse gunning, aan NS te geven voor de periode van tien jaar. Volgens FMN gaat dit in tegen Europese regelgeving. Volgens die EU-regels moeten ook andere partijen een kans krijgen om op het hoofdrailnet te rijden.

De FMN spande eind oktober vorig jaar een kort geding aan en wilde daarmee dat het aanbestedingsproces voor het hoofdrailnet aan NS werd gestopt totdat de rechter uitspraak had gedaan in een bodemprocedure, later dit jaar. De uitspraak daarin wordt verwacht in mei. Als de rechter dan van oordeel is dat de Europese regels niet worden nageleefd, dan kan de onderhandse gunning aan NS alsnog worden gestopt.

Eerder oordeelde de rechtbank van Den Haag dat er niet van kan worden uitgegaan dat de overheid met de gunning handelt in strijd met Europese wet- en regelgeving. Het gerechtshof houdt nu die uitspraak in stand.

• Onderhandse gunning treinconcessie aan NS mag doorgaan, oordeelt Hof. Redactiefoto.