De Régie des Transports Métropolitains (RTM) van Marseille heeft een bestelling geplaatst voor de levering van 200 GX 337 ELEC Heuliez. In Saint Nazaire zullen tussen 2025 en 2027 40 gelede elektrische BRT GX 437 ELEC LINIUM-bussen worden geleverd. Deze voertuigen maken deel uit van een technisch gezamenlijk aanbod met ABB E-mobility en Dalkia Electrotechnics, dat de levering, inzet en onderhoud van de laadinfrastructuur inhoudt. 

De laatste successen van IVECO BUS in Frankrijk, met aanbestedingen gewonnen in de steden Marseille en Saint Nazaire, zijn, aldus de busleverancier “een perfecte demonstratie van het vermogen van de fabrikant om met zijn uitgebreide aanbod aan elektrische bussen aan de diverse behoeften op het gebied van openbaar vervoer te voldoen. Vervoersbedrijven kunnen kiezen uit het aanbod aan lengtes, laadopties, BRT en complete oplossingen geïntegreerd met een breed dienstenportfolio.” 

Het openbaar vervoersbedrijf Régie des Transports Métropolitains (RTM) uit Marseille zal over een periode van drie jaar tot 2027 200 GX 337 ELEC Heuliez elektrische bussen in ontvangst nemen, waarmee een derde van de vloot wordt geëlektrificeerd. Een eerste batch van 35 exemplaren zal naar verwachting eind 2024 in de stad Marseille rijden. Deze nieuwe bussen zullen zich aansluiten bij de drie GX 337 ELEC Heuliez die al drie jaar op het Marseille-netwerk rijden. 

De dooe RTM geselecteerde nieuwe generatie GX 337 ELEC HEULIEZ zal beschikken over batterijen ontworpen door FPT Industrial, met een totale capaciteit van 416 kWh en een aanzienlijke verbetering in autonomie. De voertuigen kunnen naar keuze worden opgeladen in het depot of snel via een dalende stroomafnemer.  

IVECO BUS zal de agglomeratie Saint-Nazaire voorzien van veertig GX 437 ELEC LINIUM gelede elektrische BRT-bussen uitgerust met een oplopende laadstroomafnemer voor het hélYce+ elektromobiliteitsproject van de stad. De voertuigen zullen in twee fasen in gebruik worden genomen, met een eerste levering van 23 eenheden die medio 2025 begint, gevolgd door nog eens 17 bussen medio 2027. Alle voertuigen krijgen een onderhoudsbeurt van één jaar 

De GX 437 ELEC LINIUM valt op door zijn sterke esthetische identiteit en biedt uitstekend comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Ze zullen plaats bieden aan ruim 140 passagiers aan boord, waaronder 36 zitplaatsen, voor ontspannen reizen dankzij progressieve acceleratie, sfeerverlichting, informatieschermen en USB-poorten. Ze beschikken over een achteruitkijkcamerasysteem die de traditionele buitenspiegels vervangt, en nieuwe ADAS-apparatuur die voldoet aan de ontwikkelingen op het gebied van de GSR-regelgeving. 

De laadinfrastructuur zal worden geleverd, ingezet en onderhouden door ABB E-mobility en Dalkia Electrotechnics zoals gepland in het gezamenlijke technische aanbod van IVECO BUS met zijn twee technische partners. 

“We zijn verheugd dat Marseille en Saint Nazaire voor IVECO BUS hebben gekozen voor hun grootschalige elektrificatieprojecten. Dit bevestigt hoe goed onze oplossingen voor elektrische mobiliteit zijn om te voldoen aan de verwachtingen van het Franse openbaar vervoer om de CO2-uitstoot koolstofarm te maken”, zegt Giorgio Zino, hoofd van IVECO BUS Europe Commercial Operations. 

• In Saint Nazaire zullen tussen 2025 en 2027 40 gelede elektrische BRT GX 437 ELEC LINIUM-bussen worden geleverd. Foto IVECO BUS.