De Arriva-trein van Groningen naar Zwolle die afgelopen jaar werd aangekondigd blijft voorlopig in de remise staan, aldus RTV Noord. Vervoerder Arriva wil meer treinen laten rijden dan ProRail gunt. In afwachting van een nieuwe uitspraak van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) rijdt de sneltrein helemaal niet. 

Met de sneltreinen naar Zwolle zou Arriva rechtstreeks gaan concurreren met de NS. Die rijdt nu al op dat traject, en zal dat ook blijven doen als Arriva erbij komt. Arriva wil iedere werkdag 22 sneltreinen laten rijden tussen Groningen en Zwolle. Het zou gaan om 11 sneltreinen in beide richtingen. De treinen slaan Haren en Beilen over, en Arriva rijdt ze op eigen kosten en voor eigen risico: dat houdt onder meer in dat het bedrijf geen subsidie krijgt voor het rijden van de treinen. 

Maar treinen rijden mag niet zomaar: een bedrijf dat dat wil, moet er toestemming voor krijgen van ProRail. De spoorbeheerder wil Arriva wel laten rijden, maar houdt het aantal ritten beperkt: vier van maandag tot en met donderdag, en negen op vrijdag. 

Die beperking zorgt al maanden voor gedoe tussen Arriva en ProRail. Arriva vindt dat het de treindienst niet rendabel kan uitvoeren met minder treinen, en stapte daarom naar de ACM. Die gaf Arriva deels gelijk: ProRail moest opnieuw naar het besluit kijken en de weigering van een deel van de treinen beter onderbouwen. ProRail deed dat eind december: de spoorbeheerder liet weten in gesprek te zijn geweest met zowel Arriva als NS. In die gesprekken zou zijn uitgelegd waarom er niet nog meer treinen kunnen rijden. 

Arriva laat weten de uitleg van ProRail te algemeen te vinden. “Het blijft bij een algemene uitleg over overwegveiligheid, baanstabiliteit en energievoorziening. De gang van zaken verbaast ons, want dit is niet in lijn met het besluit van de ACM. Daarnaast zijn we als Arriva teleurgesteld over het feit dat reizigers extra treinen worden ontzegd zonder dat daar duidelijk aanwijsbare redenen voor worden opgegeven.” 

Arriva laat weten “waarschijnlijk weer een klacht” in te dienen bij de ACM. In afwachting daarvan rijden de treinen naar Zwolle niet. “We laten het hier niet bij”, laat een woordvoerder van Arriva weten. 

• Extra trein naar Zwolle rijdt voorlopig niet: Arriva zint op nieuwe klacht tegen ProRail.