Dinsdag opnieuw stakingen bij NS; FNV: ‘NS komt niet over de brug – stakingen gaan door’ 

De stakingen bij NS gaan door. Er wordt in ieder geval dinsdag gestaakt in de regio’s Oost en Noordwest. Dat laat vakbond FNV Spoor weten. “De directie van NS wil alleen weer om tafel met de vakbonden als de acties worden opgeschort, maar zet daar vrijwel niets nieuws tegenover”, zegt Henri Janssen, bestuurder FNV Spoor. “Dat vinden wij onacceptabel”. 

Vrijdag nodigde NS de vakbonden uit voor een nieuw overleg op dinsdag 17 juni. De voorwaarde die NS stelde was wel dat de acties werden gestaakt. Maar het loonbod is amper verhoogd, aldus FNV, en er is nog steeds niets geregeld over zware beroepen, koopkracht, of gelijke rechten. 

“Wat NS vrijdag op tafel legde is niet meer dan een schaamteloze herhaling van zetten”, zegt Henri Janssen, bestuurder van FNV Spoor. “Ze komen met kruimels en verwachten dan dat wij stoppen met actievoeren. Dan neem je je eigen werknemers niet serieus.” 

FNV Spoor heeft vanochtend zelf nog geprobeerd om het gesprek met NS op gang te brengen. De bond had daar de hele dag tijd voor vrijgemaakt, maar NS had slechts twee uurtjes gereserveerd, aldus de vakbond. “Wij hebben ons uiterste best gedaan”, zegt Janssen. “Maar als NS zegt dat ze willen praten en vervolgens niets nieuws bieden én geen tijd maken, dan is het snel klaar”. 

De aangekondigde staking op dinsdag 17 juni gaat dus door. In de regio’s Oost en Noordwest zal het werk vanaf 04.00 uur stilgelegd worden. De staking duurt tot woensdagochtend 18 juni 03.59 uur. In de regio Noordwest gaat het ondermeer om de stations Amsterdam, Haarlem, Alkmaar, Hoorn, Enkhuizen en Den Helder. In Regio Oost gaat het ondermeer om de stations Arnhem, Nijmegen, Deventer, Zutphen, Hengelo, Enschede.  

Janssen: “Wij vragen koopkrachtherstel, want de prijzen zijn ook keihard gestegen. Als NS gewoon automatische prijscompensatie met ons afspreekt, hoeft NS-personeel in de toekomst ook niet meer op deze manier voor koopkracht te vechten. Maar nu kunnen we niet anders.” 

FNV Spoor benadrukt dat een goede cao niet alleen belangrijk is voor NS-personeel, maar ook voor reizigers. Wie goed zorgt voor zijn mensen, zorgt ook voor een betrouwbare dienstregeling. “Nu vertrekken bij NS veel nieuwe mensen meteen na hun opleiding vanwege de lage instapsalarissen”, legt Janssen uit. “Het duurt wel 20 jaar voordat een werknemer de hoogste trede bereikt en ze moeten al die tijd zware roosters draaien met veel weekenddiensten.” 

“Het is jammer dat er door de houding van de NS weer geen treinen rijden”, zegt Janssen. “Als de NS na de stakingen van morgen nog niet aan de verwachtingen van onze leden tegemoet komen, zullen er al snel nieuwe stakingen volgen. Ook landelijke stakingen sluiten we daarbij niet uit.” 

• Dinsdag opnieuw stakingen bij NS; FNV: ‘NS komt niet over de brug – stakingen gaan door’