De IRU neemt kennis van de plenaire stemming van het Europees Parlement over de herziene richtlijn pakketreizen, maar waarschuwt dat onopgeloste bepalingen de levensvatbaarheid van de Europese touringcarsector, met name van het MKB/KMO, nog steeds bedreigen. 

De stemming van het Parlement heeft exploitanten verschillende belangrijke overwinningen opgeleverd, waarmee de al lang bestaande eisen van de IRU worden bevestigd. Zo is het plan van de Commissie voor een strikte EU-brede limiet van 25% op aanbetalingen verworpen en is verduidelijkt wat als onvermijdelijke en buitengewone omstandigheden wordt beschouwd.  

Het Parlement heeft ook de onpraktische regel geschrapt die zouden zijn ontstaan wanneer diensten binnen 3 of 24 uur werden toegevoegd, behalve als een handelaar de passagier actief uitnodigt om binnen 24 uur na akkoord te gaan met de betaling voor de eerste dienst extra diensten te boeken bij hetzelfde verkooppunt. 

Raluca Marian, directeur van de EU van de IRU, zei: “De stemming in het Parlement laat zien dat de wetgevers naar de zorgen van een aantal van onze touroperators hebben geluisterd. Het afschaffen van rigide aanbetalingslimieten en het vaststellen van de pakketdefinitie zijn grote overwinningen voor onze sector.” 

“Maar de trialoogonderhandelingen moeten nu werkbare oplossingen opleveren op het gebied van liquiditeit, proportionaliteit en crisisbeheersingsinstrumenten. Zonder deze oplossingen dreigt de richtlijn pakketreizen het mkb nog steeds uit de markt te drukken”, voegde ze eraan toe. 

• Houd MKB/KMO-touringcarbedrijven levensvatbaar: IRU pleit voor eerlijke en realistische EU-reispakketten. Foto IRU.