De Ford Transit Custom Kombi is aldus Ford Pro de ideale bus voor personenvervoer en dankzij het ombouwpakket van Tribus direct geschikt voor professioneel taxiwerk, voor acht of negen inzittenden

Zowel de volledig batterij-elektrische als plug-in hybride variant kunnen worden omgebouwd tot taxi en bieden flexibele inzetbaarheid met een actieradius tot 365 km (BEV) en 53 km elektrisch rijbereik plus extra bereik met benzinemotor (PHEV). De ombouw gebeurt in Nederland, volledig conform lokale regelgeving, inclusief RDW-taxikeuring voor directe inzetbaarheid als taxi – vooral voor doelgroepenvervoer.

De taxi-aanpassingen bestaan uit een panoramisch glazen dak, een speciale TriflexAIR klap-en-draaistoel bij de schuifdeur en een extra schuifdeur- bediening. Het panoramisch glazen dak fungeert als nooduitgang, maar zorgt ook voor extra daglicht en een ruimtelijk uitzicht vanuit het passagierscompartiment.

De TriflexAIR klap-en-draaistoel laat zich in één vloeiende beweging wegklappen voor een royale doorgang naar de achterste zitrij. Zo wordt veilig personenvervoer gecombineerd met gemakkelijker in- en uitstappen voor de passagiers. De stoelsignalering wordt volledig geïntegreerd in het OEM-systeem van Ford en de bekleding van de middenbaan van de stoel wordt uitgevoerd in Ford-bekleding, zodat het interieur de uniforme en hoogstaande afwerking behoudt. Het ombouwpakket is beschikbaar voor € 4.995,- excl. BTW/BPM en is vanaf heden bestelbaar bij de Ford agent. De Ford Transit Custom Kombi met de volledig batterij-elektrische aandrijflijn (BEV) heeft een vanafprijs van € 47.977,- excl. BTW/incl. BPM. De variant met de plug-in hybride aandrijflijn (PHEV) is beschikbaar vanaf € 47.472,- excl. BTW/incl. BPM.

De elektrische E-Transit Custom Kombi maakt gebruik van een 71 kWh-accu (netto/bruikbare capaciteit) en is leverbaar in twee lengte-uitvoeringen. Hij biedt een gecombineerd rijbereik tot 365 km (WLTP) en in de stad tot maar liefst 497 km (WLTP). Bij een vermogen van 11 kW kan de accu in ongeveer acht uur volledig worden opgeladen. Snelladen is mogelijk tot 125 kW, goed voor een laadtijd van 10% tot 80% in ongeveer 29 minuten. Dankzij deze combinatie van accucapaciteit en laadsnelheid is de elektrische Transit Custom Kombi met taxi-ombouw bijzonder geschikt voor intensieve inzet als emissievrij shuttle-vervoer en heeft altijd toegang tot (stedelijke) milieuzones.

Voor taxibedrijven die maximale inzetbaarheid zoeken en grotere afstanden rijden, biedt de plug-in hybride variant van de Transit Custom Kombi een aantrekkelijk alternatief. De geëlektrificeerde aandrijflijn biedt niet alleen veel comfort en souplesse bij acceleraties, ook is een volledig elektrisch rijbereik mogelijk tot 53 km (WLTP) dankzij een 11,8 kWh-accu (netto/bruikbare capaciteit). Zo combineert de PHEV de mogelijkheid voor elektrisch rijden tijdens stedelijke ritten met de zekerheid van een grote totale actieradius bij regionaal vervoer.

Daarnaast zorgt de zeer lage CO₂-uitstoot voor een gunstig BPM-bedrag vanaf € 1.907. De Transit Custom Kombi is hiermee momenteel de enige echte betaalbare oplossing voor personenvervoer met een brandstofmotor. Bovendien mag de PHEV-variant dankzij zijn M1-voertuigclassificatie wel gewoon milieuzones binnenrijden, wat de inzetbaarheid in stedelijke gebieden verder vergroot.

• Ford introduceert samen met Tribus taxi-ombouw op basis van Transit Custom Kombi. Foto Ford PRO.