De Brusselse vervoermaatschappij MIVB neemt deel aan Earth Hour, een initiatief van het WWF om de aandacht te vestigen op de klimaatcrisis. Op zaterdag 28 maart om 20.30 uur dimt de MIVB de lichten in 16 van de 69 Brusselse metro- en premetrostations ter gelegenheid van Earth Hour. Dit initiatief van het WWF wil de aandacht vestigen op de klimaatcrisis door ons aan te sporen om één uur aan  onze planeet te schenken en wordt al voor de 20e keer georganiseerd.

Een goede gelegenheid, dacht de Brusselse vervoermaatschappij, om eens te bekijken wat de MIVB heeft ondernomen om haar energieprestatie met 5,09% te verbeteren in de loop van de twee voorbije jaren.

Eén uur lang baden de reizigers in een gedempte sfeer in 16 metro-en premetrostations, met voldoende zichtbaarheid voor de veiligheid van de reizigers op het ondergrondse net. Sinds 2009 neemt de MIVB zo deel aan  Earth Hour. Deze actie bespaart ongeveer 376 kWh, het equivalent van het gemiddelde maandelijkse elektriciteitsverbruik van ongeveer 1,3 Brusselse huishoudens.

Door de jaren wordt de impact van deze actie echter steeds kleiner. De reden? De installatie van modernere en energiezuinigere LED-verlichting in de stations. In 2025 kregen de stations Park en Ossegem een nieuwe verlichting, in 2026 volgt station Delta. De MIVB en Brussel Mobiliteit zetten het ‘relighting’-programma de komende jaren voort, met als doel om tegen 2027 74% van de stationsruimte te voorzien van LED-verlichting.

Met een verbetering van haar energieprestaties met 5,09% tussen 2023 en 2025 overtreft de MIVB ruimschoots de doelstelling van 1,9% per jaar, zoals vastgelegd in het Contract van Openbare Dienst met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Om dit te bereiken wordt zowel op het vlak van de voertuigen als van de infrastructuur ingezet.

Over deze periode van twee jaar verbeterde de energieprestatie van de gebouwen met 3,42%, voornamelijk dankzij een betere regeling van de verwarmingssystemen en een striktere controle op het elektriciteits- verbruik. Op het vlak van de vloot zorgde de komst van M7-metrostellen, TNG-trams en elektrische bussen voor een verbetering van de energieprestaties van de voertuigen met 5,67%.

De elektrificatie van de busvloot leverde de grootste bijdrage. De energie- prestatie van de bussen verbeterde met maar liefst 10,4%. Het personeel van de MIVB wordt bovendien opgeleid in de specifieke kenmerken van elk  voertuig om het verbruik van brandstof of elektriciteit te beperken. Door ecodriving kan het verbruik zelfs worden gehalveerd.

De MIVB zet ook in op de diversificatie van haar energievoorziening. Dankzij het in 2023 afgesloten contract met de levering van lokale groene energie Aspiravi kan het equivalent van 20% van de jaarlijkse elektriciteitsbehoefte  worden gedekt met windenergie uit België.

• Op het vlak van de vloot zorgde de komst van M7-metrostellen, TNG-trams en elektrische bussen voor een verbetering van de energieprestaties van de MIVB-voertuigen met 5,67%. Foto MIVB.