Eurostar vervoerde in 2023 18,6 miljoen passagiers, een stijging van 22 procent ten opzichte van 2022. Dit resultaat is vooral het gevolg van een grote vraag op de routes naar Londen, Parijs en Amsterdam. De groep ziet het als een eerste stap  naar haar doelstelling om tegen 2030 30 miljoen passagiers te vervoeren. 

“Eurostar groeit en in 2023 hebben we in de vijf landen waarin we opereren, veel meer klanten aan boord mogen verwelkomen. Ons doel is om meer passagiers te stimuleren de trein te nemen, wat een win-win is voor zowel onze klanten als de planeet,” aldus Eurostar-CEO Gwendoline Cazenave. “Ons doel is om in 2030, 30 miljoen passagiers te vervoeren. Met de recente groei van 22 procent in 2023 zijn we goed op weg om deze doelstelling te behalen”.  

Wat waren de snelst groeiende routes vanaf Amsterdam in het Eurostar-netwerk in 2023? 

• Amsterdam-Londen: +38 procent 
• Amsterdam-België: +22 procent 
• Amsterdam-Frankrijk: +17 procent 

De snelst groeiende routes op het Eurostar-netwerk van en naar Brussel zijn:  

• Brussel – Amsterdam: +22%  
• Brussel – Londen: +33%  
• Brussel – Parijs: +12%  
• Brussel – Duitsland: +16%  

Eurostar vervoerde 1,9 miljoen passagiers tussen Nederland en Frankrijk (+17 procent), 1,1 miljoen tussen Nederland en het VK (+38 procent) en meer dan een miljoen naar België (+22 procent). 

In 2024 zet Eurostar zijn groeistrategie voort, waarbij rekening wordt gehouden met de infrastructuurbeperkingen voor Amsterdam Centraal. Vanaf 14 juni zal de terminal voor 6 maanden gesloten zijn in verband met ingrijpende renovatiewerkzaamheden zodat Eurostar dankzij verbeterde douane- en incheckfaciliteiten uiteindelijk meer passagiers van en naar Londen zal kunnen  vervoeren. 

Om ervoor te zorgen dat passagiers tijdens de werkzaamheden tussen Nederland en Londen kunnen blijven reizen, zal Eurostar 3 rechtstreekse verbindingen gaan aanbieden tussen Londen en Amsterdam. Vanuit Amsterdam zal Eurostar een aansluitende dienst aanbieden op Brussel-Zuid, met een verbinding van 48 minuten tot 1u48 tussen de trein Amsterdam-Rotterdam-Brussel en de trein Brussel-Londen. 

“Amsterdam is een belangrijk knooppunt voor het internationale netwerk van Eurostar”, zegt Cazenave. “In 2024 blijven we duurzame reizen aanbieden, met de tijdelijke oplossing tijdens de renovatiewerkzaamheden aan het station van Amsterdam, kunnen we de continuïteit van de directe verbinding tussen Amsterdam en Londen blijven waarborgen. Vanuit Amsterdam en Rotterdam kunnen passagiers, met een Eurostar-verbinding via 8 verschillende routes, naar Londen blijven reizen. De bouw van een nieuwe terminal is van cruciaal belang voor onze passagiers om het niveau van comfort naar een hoger niveau te tillen.” 

• Eurostar-CEO Gwendoline Cazenave belooft goede Eurostar-verbindingen tijdens verboiuwing Amsterdam Centraal: “De bouw van een nieuwe terminal daar is van cruciaal belang voor onze passagiers om het niveau van comfort naar een hoger niveau te tillen.” Redactiefoto.