Arriva Personenvervoer Nederland maakte gisteren bekend dat het 128 elektrische Yutong-bussen aanschaft. De nieuwe bussen vervangen oude dieselbussen en gaan vanaf december onder meer rijden tussen grotere dorpen en steden in het gebied rond Boxmeer, Den Bosch, Oss, Tilburg, Veghel, Uden en Waalwijk.

Tegelijk met deze aankondiging was de discussie over de zogenaamde ‘kill switch’ weer terug. Met een druk op die knop zou de Chinese constructeur, aldus een aantal Brabantse politici, op afstand de bussen stil kunnen zetten. Dat was althans de uitkomst van Noors onderzoek dat leidde tot een internationale storm, onder meer ook over de vraag of de busgegevens op afstand uitgelezen zouden kunnen worden. Bewijs voor daadwerkelijk misbruik was er niet en Yutong verwierp elke aantijging van manipulatie op afstand. Kevin Nuijten, Statenlid van JA21 is er niet gerust op en kondigt aan schriftelijke vragen te zullen stellen.

Arriva vindt de zorgen onterecht en ongegrond, zegt een woordvoerder. “Er zijn heldere afspraken gemaakt met de leverancier en die zijn afgestemd met onze opdrachtgever.” In dit geval de provincie Noord-Brabant. “Er rijden in Nederland en in de rest van Europa al vele honderden Yutong bussen rond, tot grote tevredenheid van reizigers, chauffeurs, vervoerders en opdrachtgevers.”

Naast de nieuwe bussen zet Arriva ook nog 83 elektrische VDL- en Volvo-bussen in. Alleen de buurtbussen blijven voorlopig rijden op diesel. Arriva schaft hier 32 nieuwe Mercedes Sprinters voor aan.

• Arriva schaft 128 elektrische Yutong-bussen aan voor Oost-Brabant; ‘Kill-switch discussie’ weer terug. Illustratie: Arriva.