De NMBS lanceert woensdag 15 oktober een compleet vernieuwd ticketaanbod. Reizen met de trein wordt globaal goedkoper, vooral tijdens de daluren en het weekend en voor wie vaker de trein neemt. De tarieven worden ook duidelijker en eenvoudiger. Zo betalen reizigers voor alle tickets voortaan per kilometer en krijgen ze automatisch de beste prijs. Jongeren, senioren en rechthebbenden op een verhoogde tegemoetkoming zullen genieten van extra voordelige tarieven. Nieuw is ook de Train+ kaart, die tijdens de daluren en het weekend zorgt voor extra kortingen en voor een voordelig maximumtarief, ook tijdens de spits. 

Het nieuwe ticketaanbod werd in februari van dit jaar goedgekeurd door de raad van bestuur van NMBS en de voorbije maanden verder voorbereid. Het moet het aantal reizigers tegen 2032 met 30% doen groeien, zoals bepaald in het Contract van Openbare Dienst tussen NMBS en de Staat. Het nieuwe ticketaanbod steunt op vijf doelstellingen: 

• De trein goedkoper maken, vooral tijdens de daluren en het weekend. 

• Eenvoudiger en duidelijker, voor iedereen. Procentuele kortingen vervangen forfaitaire tarieven, wat ook voordelig is voor korte afstanden. 

• Meer reizigers aantrekken, ook tijdens de daluren en het weekend, dankzij gedifferentieerde tarieven. 

• Train+ kaart: extra kortingen en een voordelig maximumtarief voor wie vaker de trein neemt. 

• Zeer aantrekkelijke tarieven voor jongeren, senioren en rechthebbenden op een verhoogde tegemoetkoming. 

Tot nu toe bestonden er verschillende ticketformules: sommige met een tarief op basis van het aantal kilometers, andere met een vast tarief (zoals de Multi’s of het Youth en Senior Ticket), soms gekoppeld aan bepaalde voorwaarden. Dat zorgde bij de reizigers soms voor verwarring, omdat zij niet altijd wisten wat voor hen de meest voordelige optie was. 

Met het nieuwe ticketaanbod is dat verleden tijd. Alle tarieven worden voortaan berekend op basis van de afgelegde afstand. En tickets met vaste tarieven worden vervangen door procentuele kortingen, die ook interessant zijn voor korte afstanden. Het Youth Ticket en Senior Ticket, en de Youth Multi, Local Multi en Standard Multi verdwijnen, maar er komen nieuwe voordelige opties in de plaats. Ook het Ticket voor Grote Gezinnen verdwijnt en wordt vervangen door lage tarieven voor alle kinderen en jongeren. Reeds aangekochte producten blijven geldig tot aan hun vervaldatum. 

De maximumprijs van een treinticket wordt met 20% verlaagd. Dat komt omdat het tarief daarvan voortaan zal worden berekend op 120 kilometer in plaats van op 150 kilometer. Een treinrit in 2e klasse zal daardoor voor een volwassene (26-64 jaar) maximum 20,90 euro kosten, in plaats van 26 euro vandaag. hBij de aankoop van een treinticket zal NMBS de reiziger automatisch het goedkoopste ticket voorstellen. 

Voor wie vaker de trein neemt, lanceert NMBS de Train+ kaart. Daarmee genieten alle reizigers van een (extra) korting van 40% tijdens de daluren (instappen van maandag tot vrijdag tot en met 6 uur, van 9 uur tot 16 uur, en vanaf 18 uur) en het weekend (zaterdag en zondag) én van een voordelig maximumtarief, ook tijdens de spits. Voor jongeren, senioren en rechthebbenden op een verhoogde tegemoetkoming gaat het om een bijkomende korting, bovenop de standaardkorting van 40%. 

Een maandversie van Train+ zal verkrijgbaar zijn voor 4 euro (jongeren, senioren, verhoogde tegemoetkoming) of voor 6 euro (voor volwassenen van 26 tot en met 64 jaar). Een jaarversie zal respectievelijk 32 euro en 48 euro kosten. De kaart is nominatief. 

Speciaal voor de lancering zal Train+ tot en met 4 januari 2026 beschikbaar zijn aan de helft van de prijs. Een maandversie zal daardoor slechts 2 euro kosten voor jongeren, senioren of rechthebbenden op een verhoogde tegemoetkoming. Een jaarversie zal al te koop zijn voor 16 of 24 euro. 

• Belgische spoorwegen (NMBS) lanceren 15 oktober nieuw ticketaanbod: treinreizen wordt goedkoper, vooral tijdens daluren en het weekend en voor frequente reizigers. Foto NMBS.