De oorlogsdreiging kan onverwachte gevolgen hebben voor de Lelylijn en Nedersaksenlijn omdat er tanks vanuit de Eemshaven per spoor naar Duitsland moeten. De plannenmakerij voor de Lelylijn en Nedersaksenlijn verkeert in een impasse omdat er nog geen uitsluitsel is over het geld, liet staatssecretaris Chris Jansen (spoor) maandag weten op het Hoofdstation Groningen. 

Jansen wilde met zijn bezoek laten zien dat hij toch werk blijft maken van de spoorplannen. Hij kijkt in zijn zoektocht naar miljarden naar verschillende ministeries, de regio en Brussel. Ook is Defensie een serieuze optie. Dat ministerie is zo ongeveer het enige dat fors meer mag uitgeven. Omdat er zwaar materieel vanuit de Eemshaven over het spoor naar Duitsland moet, is investeren in infrastructuur ook nuttig goed voor het leger. Jansen heeft daarover gesproken met zijn collega Gijs Tuinman van Defensie. “e kijken wat we voor elkaar kunnen betekenen. We zijn er nog niet uit maar het heeft hoge prioriteit’’, zei Jansen. 

Voor de Lelylijn is 13,8 miljard euro begroot en voor de Nedersaksenlijn 1,7 miljard. Het kabinet eist dat er minstens zicht is op 75 procent van die bedragen voor officiële MIRT-verkenningen mogen starten. De Tweede Kamer heeft de staatssecretaris opdracht gegeven voor de Voorjaarsnota met geldbedragen op de proppen te komen. 

Dat is nog niet gelukt, blijkt uit de antwoorden van Jansen. Hij heeft de afgelopen tijd wel allerlei gesprekken gevoerd. ,,We kijken naar de regio, naar financiering vanuit Europa en financiering van andere partijen.’’ Jansen hoopt op een ‘bestuurlijke afspraak’ om toch verder te gaan met de plannen in de vorm van een Masterplan voor het Noorden, waarbij ook gekeken wordt naar het beginnen met aanleg van de spoorlijnen in stukjes. 

Want ook al is er nog niet genoeg geld op tafel, de hele Kamer en het kabinet blijven voorstander van de lijnen, benadrukt Jansen: “Als je kijkt naar Nederland, dan zijn deze twee lijnen essentieel voor de brede welvaart in het Noorden. Op het gebied van woningbouw, onderwijs, en werkgelegenheid kan deze regio nog wel een groei doormaken. Daarvoor heb je infrastructuur keihard nodig.’’ 

• Defensiegeld naar Lelylijn? Een serieuze optie, aldus staatssecretaris Jansen. Foto Rijksoverheid.