Woensdagochtend is vanaf Amsterdam Centraal de eerste ICE met de naam ‘Amsterdam’ officieel vertrokken naar München. De nieuwste generatie ICE is de eerste in zijn soort die vernoemd is naar de Nederlandse hoofdstad. Om 08.30 uur verliet de trein het station richting München, via Utrecht, Arnhem, Frankfurt Airport en Stuttgart. De reis duurt ongeveer zeven uur. 

In Duitsland is het gebruikelijk om treinen te dopen en te vernoemen naar prominente bestemmingen. Tijdens een korte ceremonie vanochtend op Amsterdam Centraal werd de trein gedoopt door Melanie van der Horst, wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit van Amsterdam. Daarbij waren ook aanwezig Anja Schöllmann van Deutsche Bahn Fernverkehr en Wouter Koolmees, president-directeur van NS. Van der Horst sprak de wens uit dat de ICE ‘Amsterdam’ en zijn passagiers veel duurzame kilometers door Europa mogen afleggen. 

Sinds december 2024 is er dagelijks een rechtstreekse ICE-verbinding tussen Amsterdam en München. Deze route wordt steeds populairder, mede doordat München een belangrijk knooppunt vormt voor verdere treinreizen naar de Alpenlanden en Italië. De verwachting is dat het reizigersaantal op deze route de komende jaren verder zal toenemen. 

De ICE ‘Amsterdam’ zal niet alleen te zien zijn op de route naar München. In de toekomst rijdt deze trein ook naar andere internationale bestemmingen in Duitsland, België en Frankrijk. Deutsche Bahn heeft de nieuwe ICE-stellen speciaal aangeschaft om te voldoen aan de groeiende vraag naar treinreizen en om oudere treinstellen te vervangen. Naast München rijden de nieuwe ICE’s vanuit Nederland ook rechtstreeks naar Keulen en Frankfurt. 

• Eerste ICE ‘Amsterdam’ gedoopt voor de eerste rechtstreekse rit naar München. Foto NS.