Of het nu de groene buitenspiegels in Hamburg zijn (hét Duitse voorbeeld waar het de elektrisering van de taxisector betreft) of de stickers op de deuren van de taxicollega’s in München, de e-taxi’s die in de grote Duitse steden worden gepromoot, vertegenwoordigen ook visueel e-mobiliteit. Een soortgelijke campagne is nu in Berlijn van start gegaan, aldus Simon Günnewig van Taxi Times.   

“Ik ben een e-Berliner” – dat staat er nu op vier Berlijnse e-taxi’s. Als onderdeel van een klein persevenement in de federale hoofdstad werd gisteren een signaal gegeven met de nieuwe stickers. Enerzijds kan dit een externe impact creëren en meer aandacht trekken van passagiers, maar anderzijds is de pittige slogan op de deuren uiteraard bedoeld om taxiondernemers specifiek aan te spreken die nog niet zijn overgestapt op innovatieve voertuigen met elektrische aandrijving. .In Berlijn wordt de overstap naar e-mobiliteit genereus gefinancierd. Een taxiondernemer kan maximaal 25 procent van de subsidiabele kosten of maximaal 15.000 euro per voertuig ontvangen uit het bedrijfsgerelateerde financieringsprogramma elektromobiliteit (WELMO). WELMO ondersteunt zelfs volledig nieuw aangeschafte e-inclusietaxi’s met maximaal 35 procent, oftewel maximaal 25.000 euro per voertuig (ervan uitgaande dat de kosten voor inclusie-geschikte apparatuur volgens DIN 75078 afzonderlijk worden vermeld).  

Berlijnse taxiondernemers kunne tot 31 december 2025 financiering voor de Berlijnse e-taxi aanvragen. Tot nu toe zijn er 695 financieringsaanvragen voor e-taxi’s ingediend, waarvan er al 557 zijn goedgekeurd. Ongeveer 300 e-taxi’s hebben al een vergunning en worden dagelijks gebruikt in Berlijn, wat een duidelijke verdienste is van het financieringsprogramma. Afgelopen maandag werden de vier e-taxi’s met de nieuwe stickers gepresenteerd.   

• Voor de ‘E-Berlijners’ werden al 695 financieringsaanvragen ingediend; 557 werden al goedgekeurd en er rijden er al 300. Foto Taxi Times.