Fietsers van Pro Velo, GRACQ en Fietsersbond en buschauffeurs van het Brusselse ov-bedrijf MIVB wisselden een hele namiddag van rol. Fietsers kropen in de huid van een buschauffeur, terwijl de bestuurders op de fiets stapten. Het gaat om de eerste stap in een samenwerking waarmee ze samen willen zorgen voor meer begrip en verkeersveiligheid. Het resultaat is te zien in een video (Frans-Nederlands) die gepost wordt op sociale media. https://mivb.prezly.com/fietsers-en-buschauffeurs-wisselen-van-rol-voor-meer-verkeersveiligheid

In 2021 telde de MIVB 38 ongevallen tussen fietsers en bus en tram in Brussel. In 2019 en 2020 waren dat er nog respectievelijk 47 en 46. Een daling ondanks het sterk toegenomen aantal fietsers en een groter openbaarvervoersaanbod in Brussel. Met het nieuwe initiatief willen de fietsverenigingen en de MIVB niet alleen zoveel mogelijk ongevallen voorkomen, maar ook zorgen voor een betere verstandhouding en wederzijds begrip tussen chauffeurs en fietsers. Een gebrek daaraan zorgt soms voor spanningen.

Een tiental instructeurs van de Brusselse buschauffeurs en de fietsverenigingen ontmoette elkaar in en rond de MIVB-busgarage van Haren. De ontmoeting begon met een ludieke uitwisseling in de vorm van een quiz, waarbij een aantal minder bekende verkeersregels en nuttige weetjes aan bod kwamen. Daarna kroop iedereen op de fiets voor een tocht in de buurt van de stelplaats, met passages langs tram- en buslijnen. De dag werd afgesloten op het oefenterrein voor buschauffeurs, waarbij de fietsers achter het stuur van een bus plaatsnamen en een parcours tussen kegeltjes aflegden.

De wegcode, hoffelijkheid en een positieve instelling vormden de rode draad tijdens de ontmoeting. De MIVB en de fietsverenigingen beseffen dat menselijke fouten nooit uit te sluiten zijn, maar dat als iedereen aandachtig en hoffelijk is, de kans op ernstige ongelukken wel een stuk lager ligt. Dankzij uitwisseling van ervaringen, en aan den lijve te ondervinden wat de gevaren, problemen en uitdagingen zijn van beide weggebruikers, kunnen de instructeurs van de fietsverenigingen en de MIVB hun persoonlijke ervaringen mee integreren in de opleiding.

Het gaat om een eerste initiatief van de drie fietsverenigingen en de MIVB, dat moet uitmonden in meer samenwerking. Tijdens de eerstvolgende afspraak staat een uitwisseling tussen fietsers en trambestuurders op het programma. Op termijn willen alle partijen ook werken rond specifieke thema’s zoals de dode hoek, tramsporen of de beperktere zichtbaarheid tijdens de wintermaanden. Bedoeling is concrete tips te geven. De initiatieven moeten leiden tot meer verkeersveiligheid.

• MIVB-buschauffeurs stapten op de fiets en fietsers kropen achter het bus-stuur in leerproces voor meer verkeersveiligheid. Foto MIVB.