De NEA-index voor 2025 is vastgesteld op 1,5%. In dit cijfer zit ook de loonsverhoging van 5% per 1 januari 2025 die onlangs is afgesproken tussen de cao-partijen. Het verschil tussen de loonsverhoging van 5% en de index van 1,5% wordt, behalve door prijsontwikkelingen bij andere kostenposten, voornamelijk verklaard door de correctie over 2024. 

Bij het vaststellen van de index 2024, vorig jaar, is uitgegaan van een kostenstijging van met name brandstof/gas/elektriciteit. Achteraf gezien zijn die prijzen niet gestegen maar gedaald. Daarnaast is voor de tweede helft van 2024 uitgegaan van een gemiddelde loonstijging die hoger was dan de werkelijke 4%. Dit omdat er geen cao was. Dus omdat de werkelijke loonkosten en elektriciteitskosten in 2024 lager waren dan geraamd, is voor de index van 2025 een correctie van 2,8% doorgevoerd. Voor meer details en de berekening wordt door Panteia verwezen naar het rapport (zie onder). 

De kostenontwikkelingen zijn gebaseerd op vaststaande feiten, zoals de cao Zorgvervoer en Taxi, en prognoses van het Centraal Planbureau. Bij de berekening van de kostenontwikkeling is geen rekening gehouden met kostenstijgingen als gevolg van toename van de congestie. Toekomstige kostenontwikkelingen die nog onzeker zijn, zijn eveneens niet bij de ramingen betrokken. 

In opdracht van Sociaal Fonds Mobiliteit heeft Panteia een overzicht gemaakt van de laatste gemiddelde kostenontwikkelingen voor het taxivervoer. De kostenontwikkelingen per taxibedrijf kunnen dus anders uitpakken. 

Het complete rapport kunt u online bekijken. 

• De NEA-index over de laatste gemiddelde kostenontwikkelingen in de taxisector werd vastgesteld op 1,5% in 2025. Redactiefoto.