Ondernemers in het centrum van Amsterdam vragen de gemeente per direct een inrijverbod in te stellen voor autoverkeer dat vanaf de Blauwbrug de stad binnenkomt, aldus Het Parool. “De ronkende, vrijwel stilstaande file zorgt voor een slecht woon-, werk-, uitgaans- én winkelklimaat,” zeggen de ondernemers. Bij een inrijverbod vanaf de Blauwbrug zouden taxi’s en leveranciers toegang moeten houden tot de binnenstad.

Het is inmiddels al een landelijk fenomeen in de media: de stoet van auto’s die al jaren bekend staat als de ‘Bijenkorffile’. Vanaf de Blauwbrug langs de Amstel, via het Muntplein, het Spui en het Rokin naar de Dam, met een uitloper tot de Prins Hendrikkade voor het Centraal Station. De file is vernoemd naar de veroorzaker, de Bijenkorf. Met veel stilstaan proberen Bijenkorfbezoekers een plaatsje te bemachtigen in de vaak volle parkeergarage van het warenhuis.

Ondernemers, die lid zijn van MKB-Amsterdam, Vereniging Amsterdam City en KHN Amsterdam, pikken de file niet langer en eisen van de gemeente een onmiddellijke oplossing voor een probleem dat volgens hen al 25 jaar bestaat – al in 1999 werd erover gesproken. “De ronkende, vrijwel stilstaande file zorgt voor een slecht woon-, werk-, uitgaans- én winkelklimaat,” stelt Jan Stoeltie, directeur van Vereniging Amsterdam City, in een persbericht. “Dat maakt de binnenstad er niet aantrekkelijker op. Maatregelen zijn nu nodig.” Twee jaar geleden deed Het Parool al eens een onderzoek naar de beruchte file: de gemiddelde snelheid lag op nauwelijks 1,5 km per uur.

De ondernemers wijzen de gemeente op het coalitieakkoord, waarin wordt gesproken over een autoluwe binnenstad. Voor nu willen ze een inrijverbod voor gemotoriseerde voertuigen, uitgezonderd bestemmingsverkeer. Het maakt het stadshart niet alleen toegankelijker, maar ook schoner en veiliger voor bijvoorbeeld fietsers, stellen zij.

Op termijn pleiten de organisaties voor een systeem waarbij alleen auto’s door middel van cameracontrole met een parkeervergunning of een gereserveerde parkeerplek toegang krijgen. Ook het noodzakelijke verkeer, zoals taxi’s en leveranciers, zouden welkom blijven.

• Inrijverbod moet ‘Bijenkorffile’ doen verdwijnen; taxi’s en leveranciers blijven welkom in de binnenstad. Foto TCA Taxi.