Op 26 september is de uitspraak van de hoger beroepszaak die Uber tegen de FNV heeft aangespannen naar aanleiding van de uitspraak in een eerdere rechtszaak bijna twee jaar geleden. FNV kreeg toen gelijk op de vraag of Uber de CAO moet toepassen. Cruciale vragen daarbij toen en nu: Is Uber een werkgever? Moet Uber de CAO naleven? Vallen deze minimaal 4.000 Uber-chauffeurs überhaupt onder het arbeidsrecht?   

FNV-vakbondsbestuurder platformwerk Amrit Sewgobind stelt in een kort FNV-interview “dat we alle zaken tot nu toe hebben gewonnen, alleen zijn er nog geen dwangsommen afgedwongen. Daarom procederen wij door. We willen dat de rechter vaststelt dat Uber een werkgever is en dus de ook de CAO zorgvervoer en Taxi na dient te leven. De meeste chauffeurs zitten onder de streep nu onder het minimum. Ze krijgen geen vakantiegeld of -dagen, geen loon bij ziekte, geen pensioen en geen ontslagbescherming.” Sewgobind vat dit zo samen: “Uber, wordt een normale taxicentrale of ROT OP!” 

• Amrit Sewgobind: “Uber, wordt een normale taxicentrale of ROT OP!”. Foto FNV.