Solaris heeft een aanbesteding gewonnen voor 45 dubbelgelede Urbino 24 elektrische bussen, die zullen worden geïntegreerd in het vervoersnetwerk van Luik. De eerste bestelling onder deze aanbesteding werd geplaatst voor 18 bussen. De Urbino 24 elektrische bussen zijn niet alleen uitzonderlijk vanwege hun lengte, maar ook vanwege hun MetroStyle-ontwerpoptie. Dit is de grootste aanbesteding voor dubbelgelede bussen die de fabrikant tot nu toe heeft gewonnen. 

De dubbelgelede elektrische bussen van Solaris worden toegevoegd aan de vloot in Luik, België. De fabrikant won een aanbesteding voor maar liefst 45 van deze langste voertuigen, wat de grootste aanbesteding tot nu toe is voor de dubbelgelede bussen van Solaris. De eerste bestelling, geplaatst voor 18 eenheden, werd binnengehaald door het Waalse regionale vervoersbedrijf (Opérateur de transport de Wallonie – TEC), dat het vervoer in de stad Luik beheert. De eerste 5 bussen van deze bestelling worden in 2025 geleverd, de overige 13 eenheden arriveren in 2026. 

De unieke lengte van 24 meter van deze dubbelgelede bussen vertaalt zich in een hoge passagierscapaciteit, waardoor ze ideaal zijn voor hoogfrequente Bus Rapid Transit (BRT)-systemen. De elektrische bussen van Urbino 24 genereren geen emissies op het punt van gebruik, wat de ontwikkeling van duurzaam transport ondersteunt en de levenskwaliteit van stadsbewoners verbetert. De bestelde bussen zullen het kenmerkende MetroStyle-ontwerp hebben. 

“We zijn bijzonder verheugd om elektrische bussen van Urbino 24 in het unieke MetroStyle-ontwerp aan Luik te leveren. Deze uitzonderlijke emissievrije bussen zullen duurzaam en handig openbaar vervoer in de stad ondersteunen”, aldus Olivier Michard, Chief Commercial Officer bij Solaris. 

Elk van de 24 meter lange elektrische bussen wordt aangedreven door twee elektrische assen. De energie wordt geleverd door de volgende generatie Solaris High Energy-batterijen, met een totale capaciteit van ongeveer 800 kWh per voertuig. Deze energieopslageenheden worden opgeladen via een plug-in-aansluiting. De bussen worden uitgerust met meerdere bestuurdersassistentiesystemen, waaronder een 270°-camerasysteem dat het gebied rond de bus bewaakt en camera’s met verbeterde zichtbaarheid in plaats van spiegels. De bussen bieden 50 zitplaatsen en passagiers hebben toegang tot USB-laders voor mobiele apparaten. Moderne led-verlichtingstechnologie wordt overal in het voertuig geïnstalleerd. Voor verbeterd vlootbeheer worden de Urbino 24 elektrische MetroStyle-bussen uitgerust met de uitgebreide eSConnect-diagnosetool, wat zorgt voor een hogere operationele efficiëntie en eenvoudiger onderhoud. 

De 24 meter lange Solaris-bus werd voor het eerst aan het publiek onthuld op Busworld Europe 2019 en werd exclusief ontwikkeld als platform voor emissievrije voertuigen, waaronder elektrische bussen en trolleybussen. Solaris heeft al 50 dubbelgelede voertuigen geleverd. Veertien hiervan zijn elektrische modellen die worden ingezet voor het transport in Aalborg, Denemarken. Het bedrijf heeft ook 36 dubbelgelede trolleybussen geleverd voor exploitanten in Praag en Bratislava. 

• Solaris Urbino 24 elektrische MetroStyle op testrit in Lublin, Polen. Foto: Miasto Lublin.