Vanaf 2 maart 2026 stoppen de treinen bij station Amsterdam Zuid zo’n 100 meter westelijker dan nu. Reizigers moeten vanaf die datum rekening houden met extra looptijd van en naar de reizigerspassage, ook bij het overstappen.

Uiterlijk in 2027 gaat de tweede reizigerspassage van station Amsterdam Zuid, de Brittenpassage, open. Op datzelfde moment gaat de huidige reizigerspassage enkele jaren dicht voor een grondige verbouwing. Daardoor kunnen treinen niet meer boven deze passage stoppen, maar wel boven de nieuwe Brittenpassage, zo’n 100 meter westwaarts. De verplaatsing van de stoplocatie begint al veel eerder, namelijk vanaf 2 maart 2026. Dat blijft zo voor de duur van enkele jaren. De metro’s stoppen tot de opening van de Brittenpassage wel op de gebruikelijke plek.

Om de treinen op een andere plek te kunnen laten stoppen – al is dat maar 100 meter verderop – zijn een hoop werkzaamheden rondom het spoor nodig, zoals het verplaatsen van seinen en het omleggen van kabels. Dat kan alleen op een veilige manier wanneer er geen treinen rijden, dus met een buitendienststelling van het spoor. Dat vergt een lange voorbereiding. ProRail moet haar dienstregeling namelijk niet alleen aanpassen bij station Amsterdam Zuid, maar ook op andere routes en werkzaamheden in de regio. In dit geval is de buitendienststelling die nodig is voor het werk  (het weekend van 28 februari en 1 maart 2026) al zo’n twee jaar geleden vastgelegd en afgestemd.

Totdat de Brittenpassage opengaat, zullen treinreizigers dus een paar minuten langer moeten lopen van en naar de huidige reizigerspassage (de Minervapassage). Ook het overstappen op trein of metro zal daardoor iets langer duren. De perronopgangen aan de Parnassusweg blijven wel gewoon open. Dat betekent dat voor sommige reizigers de looptijd van en naar de trein juist korter wordt, bijvoorbeeld voor degenen die vanaf de VU of het Amsterdam UMC (locatie VUmc) komen.

Om meer ruimte te maken voor reizigers, zijn de afgelopen maanden de treinperrons aan de westzijde met zo’n 100 meter verlengd. Deze tijdelijke verlenging tot boven de Parnassusweg is voorzien van kappen om het reizigers zo comfortabel mogelijk te maken. Aan de oostzijde, boven de huidige reizigerspassage, gaat ongeveer diezelfde lengte juist van het treinperron af.

Dit deel wordt afgesloten om hier voorbereidend werk te kunnen doen voor de latere verbouwing van de huidige passage. Pas nadat deze passage geheel vernieuwd is, zullen de treinen tussen de twee reizigerspassages in gaan stoppen. Op dat moment wordt ook de tijdelijke perronverlenging boven de Parnassusweg verwijderd.

• Treinen op Amsterdam Zuid stoppen binnenkort 100 meter westelijker. Tijdelijke verlenging perrons tot boven Parnassusweg. Foto Zuidas.nl