Vanaf december 2025 mag Arriva voor maximaal 17 jaar – 10 jaar plus verlenging met 7 jaar – de concessie Achterhoek-Rivierenland bedienen. Waar hebben we het over, vroeg De Gelderlander zich af.  

Over het busvervoer in de Achterhoek en Rivierenland en over de trein op de lijnen Arnhem-Zevenaar-Winterswijk, Winterswijk-Zutphen, Zutphen-Apeldoorn en Arnhem-Tiel. De Achterhoek en Rivierenland vormen samen één concessie die sinds december 2012 in handen is van Arriva.  

Wat waren de belangrijkste eisen? In ieder geval de RegioExpress. Een nieuwe sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem (en verder als stoptrein naar Winterswijk). Daarmee gaan van maandag tot en met vrijdag overdag vijf treinen per uur tussen Arnhem en Doetinchem rijden. Die RegioExpress stopt dus niet in Zevenaar, maar tussen Zevenaar en Arnhem rijden overdag nu al vijf treinen per uur, doordat de trein van Düsseldorf naar Arnhem ook in Zevenaar stopt.  

Jarenlang klonk nadrukkelijk de roep om toiletten in de trein. Die eis wordt nu vervuld. Bij de vorige aanbesteding vond Arriva dit niet nodig. Toen ontbrak ook voldoende druk van de provincie Gelderland. “Zo’n toilet kost acht zitplaatsen en er wordt weinig gebruik van gemaakt”, beargumenteerde Arrivabaas Anne Hettinga destijds. Dat ze er nu toch komen, is te danken aan de nimmer aflatende inzet van Greetje van Amstel uit Doesburg. Zij heeft consequent actie gevoerd voor toiletten in de trein. Met succes dus. 

Dan is er de bereikbaarheid van het platteland. De nieuwe vervoerder moet een door de provincie bepaald minimum aantal busritten verzorgen, ook als het gaat om de buurtbus. Een belangrijke eis is dat bussen en treinen goed op elkaar moeten aansluiten. 

Welke naam komt er op de treinen en bussen te staan? Dat wordt RRReis.
De samenwerkende provincies (Flevoland, Overijssel en Gelderland) vinden één merknaam veel handiger voor de herkenbaarheid. Bussen in Overijssel, Flevoland en op de Veluwe rijden nu al onder de naam RRReis, evenals regionale treinen in Overijssel en de trein tussen Ede-Wageningen en Amersfoort. Wie moet overstappen binnen het RRReisgebied hoeft straks ook niet meer in- en uit te checken.Ook de bussen in de Liemers en Arnhem en Nijmegen gaan straks rijden onder de naam RRReis. De nieuwe concessie in dát gebied gaat in op juni 2026. 

• In de concessie Achterhoek-Rivierenland gaat alles onder de naam RRReis rijden. Foto RRReis.