DAM Shuttles BV verzorgt de exploitatie en beheer van de bussen, waarvan het ook de eigenaar is. DAM Shuttles is een samenwerking tussen HTM en Rebel. RET is de concessiehouder, levert de veiligheidsbestuurders en verzorgt de reizigersinformatie op de halte(n) in samenwerking met DAM Shuttles BV. 

Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is de locatiegebonden eigenaar en tevens deels wegbeheerder en verzorgt de stallingslocatie en laadfaciliteiten en de infrastructurele benodigdheden voor veilige inpassing. MRDH is de concessieverlener en subsidieert het project vanuit het programma AVLM (Automatisch Vervoer Last Mile). 

De gemeente Rotterdam is wegbeheerder in het openbare gebied en verzorgt tevens de infrastructurele benodigdheden voor veilige inpassing. HTM Personenvervoer NV is aandeelhouder van DAM Shuttles BV en levert ondersteuning in de operatie. 

Last but not least: KARSAN Is producent en leverancier van de automatisch rijdende e-Atak-bussen. Partner Adastec/Applied Autonomy levert het het automatisch rijdende systeem. 

• Wie doet wat in het zelfrijdende project Meijersplein/Airport – Rotterdam The Hague Airport? Een opmerkelijke collectie aan partners. Redactiefoto.