In Vlaanderen verzorgen privé-ondernemers lijnritten in opdracht van De Lijn. De OV-maatschappij organiseert openbare aanbestedingen, waarbij lijnritten in de markt worden gezet en waaraan privé-busondernemingen kunnen deelnemen. Vandaag rijden er in Vlaanderen 79 busondernemingen lijnritten voor De Lijn, met 1.348 bussen en 2.561 voltijdse chauffeurs. 

Als gevolg van de recentste aanbesteding, rijden er vanaf vandaag 588 nieuwe volledig elektrische bussen van privé-busondernemers lijnritten. Dat is 36% van de totale privé-vloot aan lijnbussen. Ruim één privé-lijnbus op drie zal volledig elektrisch rijden. 

In januari 2025 bestond 16% van de vloot van de privé-busondernemers nog uit volledig elektrische bussen. De privé-sector voert haar vergroeningstempo vanaf vandaag dus sterk op, en zet zo de toon voor zero-emissie busvervoer in Vlaanderen. Bovendien worden de e-bussen aangedreven door 100% groene stroom. Merk op dat de privé-bussen 80 miljoen km per jaar rijden, goed voor de helft van alle gereden km van het openbaar busvervoer in Vlaanderen. 

“1 juli 2025 is een mijlpaal voor het openbaar vervoer in Vlaanderen en een première voor de privé-bussector. Dit is de grootste vergroeningsgolf in onze geschiedenis: we brengen het aandeel e-bussen in onze vloot op 36% en zorgen zo voor meer dan een verdubbeling! De privé-ondernemers nemen heel stevig het voortouw in de vergroening van de busvloot, en dragen meer dan ooit bij tot de Europese klimaatdoelstellingen. Dit vergroeningspad zetten we door, om tegen 2035 alle lijnbussen emissievrij te laten rijden”, stelt Pieter Van Bastelaere, CEO van FBAA.  

• 588 nieuwe e-bussen van privé-sector vergroenen openbaar vervoer. Onlangs stroomden de eerste van 33 12 m. BYD e-bussen voor Mortsel in. Foto Herman Welter.