Een gebeurtenis in het leven waardoor iemand het allemaal helemaal anders is gaan doen, een wake-up call-moment. Verschillende gasten vertellen bij BNR over zo’n moment in hun persoonlijke leven of carrière. Wat was dat moment voor Peter Bijvelds, CEO van busconstructeur Ebusco?

Terug naar het jaar 2008, toen Bijvelds met zijn bedrijf bezig was met het ontwikkelen van een elektrische personenauto. “We hadden ongeveer een bereik van 200 kilometer zonder bij te laden, maar kijkend naar de laadinfrastructuur en naar de markt, kreeg ik in feite de wake-up call dat het te vroeg zou komen. Een elektrische auto zou 100 procent komen, maar kijkend naar de infrastructuur en de range, zou het nog wel even duren. En toen besefte ik me dat elektrische bussen veel sneller zouden komen.”

Daar had Bijvelds ook goede redenen voor. “Bussen waren en zijn de grootste vervuilers van binnensteden”, vertelt hij BNR. “En qua laadinfrastructuur is het gewoon makkelijker. Zeker in de beginjaren. Een bus rijdt niet vandaag in Eindhoven en morgen in Amsterdam. Zo’n ding rijdt tien à twaalf jaar rond en komt altijd terug op hetzelfde depot. En als ‘ie ’s ochtend het depot afrijdt, weten ze precies hoeveel de bus zal rijden. Daarom hebben we toentertijd besloten om een elektrische bus te gaan ontwikkelen.”

Het bleek een gouden zet voor Bijvelds en zijn – inmiddels beursgenoteerde – bedrijf. “We zijn vorige week door de vijfhonderd medewerkers gegaan. Ook rijden we in tien landen fysiek operationeel en dat aantal landen groeit gestaag.”

• “Bussen waren en zijn de grootste vervuilers van binnensteden. En qua laadinfrastructuur is het gewoon makkelijker.” Daarom stapte Bijvelds in 2008 over van e-auto’s naar e-bussen. Foto Ebusco.