De NS start dinsdag 16 augustus zes weken lang op elke dinsdag en woensdag met het testen van de Airport Sprinter tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp. Daarvoor zijn gewone Sprinters voorzien van extra techniek en camera’s. Doel is om te kijken hoe er tijdwinst te behalen valt. Opvallende nieuwigheid: de machinist sluit de deuren, de conducteur blijft als aanspreekpunt voor service.

De Airport Sprinter is een gewone Sprinter. Door technische aanpassingen en extra camera’s komt het hele vertrekproces in handen van één persoon en kan het sluiten van deuren, en het vertrek van de trein, dus sneller. De conducteur blijft de chef van de trein en richt zich op serviceverlening, aldus NS.

Bij het testen wordt gekeken naar de techniek, maar ook naar de interactie tussen mens en techniek. Eerder werd al getest met een prototype. Er waren simulaties in de fabriek, er is getest met een stilstaande trein en er is proefgedraaid met vrijwilligers als reizigers, compleet met een pluchen hond aan een riem. Dinsdag beginnen de ritten ‘in het echt’. Over enkele jaren moet de trein op dit traject (Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Lelylaan – Schiphol – Hoofddorp) acht keer per uur gaan rijden.

• NS start dinsdag met testritten Airport Sprinter om tijdwinst te boeken; de machinist sluit de deuren. Foto NS.